7 ans après la dernière édition, l’épreuve des 2 tours d’horloge de la série VdeV était de retour au Castellet. Le plateau était, comme toujours dans les courses historiques, d’une grande variété, allant de la petite Austin Mini à une réplique de Porsche 917 !
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Mini a détaillé sa stratégie à long terme et un plan produit qui prévoit un renouvellement rapide de la gamme, ainsi que des nouveautés.
Jeep vient de présenter sa nouveauté Jeep Graphic Studio. Il s’agit d’un programme de personnalisation exclusif axé, selon le constructeur, « sur les besoins des consommateurs et du marché et permet de fournir les graphismes demandés à ses clients, permettant une plus grande personnalisation des Jeep Wrangler et Gladiator ».
Après la crypto-monnaie, la crypto-supercar ! Alors que le monde de l’art contemporain est bousculé par cette révolution technologique, Alpine l’introduit dans l’univers du design automobile en proposant un concept GTA entièrement virtuel qui sera vendu exclusivement en NFT, ou, en bon français, en jetons non fongibles.
Troisième victoire d’affilée pour le trio vainqueur des 24 heures du Mans et titre constructeur WEC, oh surprise, pour Toyota. Le titre pilotes se jouera lors du prochain et ultime round. Cette fin de championnat est également marquée par une nouvelle polémique sur la Balance de performance, cette fois-ci dans la catégorie LM GT Pro.
Afin de célébrer les 30 ans de la Porsche 968, et fidèle à a tradition des Art Car, le constructeur allemand s’est associé à l’Art de l’automobile afin de proposer une réinterprétation de ce modèle.
Après la sortie de la nouvelle Mercedes Classe S Maybach, Audi se devait de répliquer en attendant la nouvelle génération de son vaisseau amiral A8L, spécialement dédié au marché chinois friand de grosses berlines statutaires aux places arrière à rallonge.
Ferrari a remporté une importante bataille, mais pas encore la guerre, dans un litige juridique qui l’oppose au célèbre tuner allemand Mansory à propos de la commercialisation de certains kits de tuning pour les voitures de Maranello. Une histoire de propriété intellectuelle, d’image et aussi de gros sous.
Que ceux qui se sont offusqués des circuits « Disneyland »et « bling bling » de Sochi, Abu Dhabi ou bientôt de Miami regardent dans les rétros : il y a 40 ans, on a eu droit à Las Vegas et à un vulgaire parking pour la finale à suspense du championnat 1981, qui opposa Carlos Reutemann et Nelson Piquet.