Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

La 13ème édition du Grand prix Historique de Monaco s’est tenue le week-end dernier, dans la foulée de l’édition 2021, rompant ainsi le traditionnel intervalle de deux ans. Un superbe plateau, enrichi d’une nouvelle série F1, s’est offert à nos yeux éblouis. Première partie dédiée aux « mamies » de la course.

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Une nouvelle marque se profile dans le galaxie Volkswagen ! Le groupe veut se joindre à la bataille du tout-terrain électrique en créant une nouvelle société qui doit raviver le nom Scout, disparue depuis longtemps, autrefois utilisée par International Harvester.

Sans rapport avec le nom des finitions « baroudeur » données aux Skoda, la marque Scout entrera en production en 2026, avec un duo camionnette électrique et SUV

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Après Alpine, Lamborghini, BMW ou encore Rolls-Royce, le célèbre studio de design Pininfarina, propriété de Mahindra depuis 2015, dévoile une collection de NFT dédiée à la Ferrari Modulo, l’un des concept car les plus surprenants de tous les temps. Simple feu de paille, ces NFT, ou tendance de fond ?

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Attention, patrimoine à sauvegarder ! Le centre technique Alfa Romeo d’Arese, connu également sous le nom de Palazzo Gardella, à l’abandon depuis plusieurs années et cédé par le groupe Stellantis fin 2020, devrait être sauvé de la destruction. L’état reconnaît sa valeur patrimoniale intrinsèque.

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Honda a annoncé l’arrivée en 2023 d’un nouveau SUV dans sa gamme européenne, le ZR-V, qui aura droit à une commercialisation en hybride, afin de développer à la fois la gamme SUV et l’électrification du constructeur.D’un gabarit avoisinant les 4,45 mètres et reprenant la base de la Honda Civic, il s’intercalera dans la gamme entre le HR-V et le CR-V.

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Ford franchit une nouvelle étape dans sa transformation vers l’électrification en dévoilant les premiers détails du tout nouveau E-Transit Custom 100% électrique. Ford vise à atteindre l’objectif de zéro émission pour toutes les ventes de véhicules Ford en Europe ainsi que la neutralité carbone sur l’ensemble de son empreinte européenne d’ici 2035. Vaste programme.

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Depuis la révélation de la futuriste D12 inspirée de la F1 en 2020, nous n’avions plus trop entendu parler de la résurrection de ce prestigieux blason français, sous la houlette de Laurent Tapie, mais le constructeur héritier de la prestigieuse marque de luxe d’avant-guerre est de retour dans l’actualité en révélant l’existence d’un prototype fonctionnel.

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