Marque premium du groupe FAW et icone nationale, Hongqi doit accentuer sa présence sur les marchés mondiaux en 2023 – le constructeur automobile haut de gamme de Pékin étant déjà présent dans 14 pays, dont les Pays-Bas, la Norvège, la Suède, Arabie Saoudite et Israël.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
L’ex-futur circuit de F1 au Vietnam a accueilli son premier événement grâce à Honda qui y organisait sa « journée de remerciement » locale, ce qui impliquait également quelques courses. Mais l’on reste bien loin des ambitions de départ…
ASA (Autocostruzioni Società per Azioni) fut un éphémère constructeur automobile italien, actif dans les années 60, dont le seul modèle avait des origines assez prestigieuses !
En plus de la Mégane RS « Ultime » prévue pour l’Europe, une autre version spéciale sera commercialisée au Japon.
Le père Noël est généreux cette année ! Après l’essai d’un coupé Giulia GT Bertone, nous continuons de remonter le temps avec la premièr diva du Biscione de l’après-guerre, la Giulietta Sprint, icône du « miracle italien » et de la dolce vita.
Alors qu’un biopic sur Enzo Ferrari se prépare du côté de Michael Mann, Ferruccio Lamborghini fait l’objet d’un long métrage, une production américano-italienne dont le script se base sur l’ouvrage Ferrucio Lamborghini – l’histoire officielle, publié par Tonnino Lamborghini, son fils.
Les renaissances se multiplient ce ce moment : De Tomaso, Vanwall, Delage, Bertone…Le constructeur automobile italien Isotta Fraschini semble prêt également pour un retour extraordinaire et vise à concourir dans la catégorie Le Mans Hypercar 2023 .
Le blason Bertone, en sommeil depuis une dizaine d’années, renaît avec l’arrivée d’une supercar qui ne se limite pas au concept mais sera bel et bien produite en petite série de 33 exemplaires.
Connu ces dernières décennies pour ses engagements en faveur de la sécurité routière et de l’aide aux personnes handicapées, Philippe Streiff fut un espoir de la F1 dans les années 80, jusqu’à son tragique accident de Rio.
La niche nostalgique n’est pas prête de s’affaiblir dans le secteur automobile, avec une autre icône qui s’apprête à revenir !