Il fut un temps où la barre des 10.000 ventes était un plafond de verre inenvisageable, mais la mondialisation, l’émergence des nouveaux marchés d’Asie et du Moyen Orient ainsi que l’élargissement de la gamme en ont décidé autrement.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Réputée pour être une compétition « virile » où les contacts et les manoeuvres bourrines sont souvent tolérées voire plébiscitées par le public, la NASCAR met cependent le holà sur le « dépassement » inventé par Ross Chastain l’an passé.
Depuis qu’Ola Kallenius a pris le poste de PDG de Mercedes-Benz en 2019, le Suédois taillé dans le vif en sport automobile (retrait du DTM et de la Formule E) mais aussi dans l’offre produit avec pour objectif de réduire le portefeuille de modèles afin d’accroître la rentabilité.
Quelques jours après l’annonce de l’arrivée de la marque chinoise Zeekr en Europe et les images du modèle camouflé, le modèle compact, dont on pensait qu’il prendrait le nom de 003, se nommera finalement Zeekr X (tiens).
La Fédération Internationale de l’Automobile annonce aujourd’hui le lancement officiel d’un processus de candidature pour identifier les équipes potentielles souhaitant participer au Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA à l’horizon 2025, 2026 ou 2027.
Après Haas, Red Bull était la seconde équipe à présenter sa F1 2023, même s’il ne s’agit réellement que de la livrée officielle, qui ne révolutionne pas l’identité visuelle de l’équipe.
Quelques temps seulement après Patrick Tambay et Philippe Streiff, un autre grand nom du sport automobile tricolore nous a quittés.
L’ancien pilote Ferrari a été nommé à la présidence du circuit, qu’il dirigera en tandem avec le directeur général Stéphane Clair.
De Tomaso, Delage, Vanwall…la vague nostalgique enflamme le petit monde des constructeurs de supercars et d’hypercars, qui ont flairé la puissance évocatrice de ces blasons disparus dans les limbes. Au tour de Bizzarrini de s’apprêter à renaître de ses cendres…
La Bugatti Chiron a droit à un ultime hommage avec la vente aux enchères d’un modèle unique, la Chiron Profilée.