Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Une page se tourne chez Alpha Tauri, qui connait un début de saison 2023 bien compliqué, puisque Franz Tost, qui pris les rênes dès 2005 de la Scuderia Toro Rosso, devenue Alpha Tauri ,s’en ira fin 2023 après avoir occupé le poste de directeur d’équipe pendant quasiment 20 ans. Tost assumera un rôle de consultant pour 2024 et c’est Laurent Mekies, en provenance de Ferrari, qui le remplacera.

Lire la suite

Croiser une Bugatti reste rare, presque autant que croiser un chef d’état. Même à Monaco, cela reste rare. Il est facile de voir passer des Ferrari et des Lamborghini, alors que les Porsche y sont d’une déroutante banalité. Mais là, admirer en même temps 5 modèles Bugatti, cela reste peu commun.

Lire la suite

La McLaren 750S, présentée en coupé et en spider, prend la relève de la 720S qui a été produite entre 2017 et 2022. Et cette évolution se rapproche fortement de la 765LT qui avait été lancée en 2020 sur la base de la 720S.

Lire la suite

L’apparence de limousine de la nouvelle voiture reste fidèle à la forme et aux lignes classiques de la lignée, mélangeant une ligne statutaire exacerbée, des éléments rétro avec une touche moderne – certains y verront une référence appuyée à Rolls-Royce.

Lire la suite