Entre deux modèles chinois et électriques, faisons nous plaisir avec Kimera Automobili qui célèbre les sept titres de l’équipe Martini Racing en WRC avec une série spéciale de l’ EVO37, appelée Kimera EVO37 Martini 7.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Voilà un SUV clinquant qui peut se marier à merveille avec des chaussures Balanciaga ou des sneakers Balmain, si vous suivez un peu les tendances délirantes de la mode de luxe (sinon regardez avec attention les looks de Lewis Hamilton).
La MG Cyberster, la voiture de sport entièrement électrique du constructeur automobile « britannique », désormais sous pavillon chinois, a fait ses débuts mondiaux au Salon de l’auto de Shanghai.
En attendant le Cayenne tout électrique, dont la sortie est prévue en 2026, la génération actuelle du best-seller de Porsche, lancée en 2018, entre dans sa phase 2.
C’est en Chine, marché encore très fructueux pour les berlines, et au salon de Shanghai que Volkswagen a présenté la « berline de tourisme électrique » ID.7, le fleuron de la gamme ID qui compte déjà dans ses rangs les ID.3, 4, 5 et Buzz.
Lamborghini est très actif pour célèbrer son 60e anniversaire. La Huracan se décline dans de nouvelles configurations extérieures et interieures.
Ineos va diversifier sa gamme, mais ce n’est pas le site mosellan d’Hambach, racheté par Ineos à Mercedes-Benz, qui bénéficiera de cette expansion.
Ce n’est sans doute pas une coïncidence, mais le constructeur automobile chinois Changan, plus ancien constructeur chinois et plus petit des « Big Four » avec SAIC, FAW et Dongfeng, vient de dévoiler sa dernière création, cette fois sous la forme d’une berline épurée qui fera office de rivale à la Volkswagen ID.7.
Si Porsche et Ferrari sont plutôt malheureux avec la F1 – le premier a été éconduit par Red Bull et son projet est quasiment mort, le second souffre face à Red Bull et ne semble pas encore prête à renouer avec le titre – les choses vont mieux en Endurance !
Toyota enchaîne les victoires, mais une seule japonaise est sur le podium. Les batailles ont été très serrées en LMP2 et en GTE.