Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Ce n’est sans doute pas une coïncidence, mais le constructeur automobile chinois Changan, plus ancien constructeur chinois et plus petit des « Big Four » avec SAIC, FAW et Dongfeng, vient de dévoiler sa dernière création, cette fois sous la forme d’une berline épurée qui fera office de rivale à la Volkswagen ID.7.

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Peu après l’invasion russe de l’Ukraine, et conformément aux sanctions de l’Union Européenne, Renault cèda en mai 2022 sa filiale Renault Russia et sa participation dans AvtoVAZ (67,69%) pour 1 rouble symbolique à l’organisme d’Etat russe chargé de l’industrie NAMI.

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