Ce ne sont plus seulement des grandes manoeuvres qui sont en cours au sein du landernau de la F.1, mais bien une forme de guerre de position qui s’installe.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
Montréal Car Show: Matérialisation des intentions hybrides de GM
Un nouveau prototype dénominé Sequel de GM présenté en 2005 montre comment GM veut matérialiser ses intentions de se tourner vers l’hybride et rattraper ainsi le retard accumulé face aux japonais qui ne cessent de grignoter des parts de marché aux USA.
Alors voilà, GM se propose de réinventer l’automobile dans l’économie de l’hydrogène par la fusion des technologies telles que les piles à combustible, la commande électrique de conduite et des électromoteurs contenus dans le moyeu.
ANDROS: L’effet boule de neige.
Pendant que le duo DE KORSAK-LAGORCE remportait une probante victoire lors de la manche hors-championnat de l’ANDROS à SHERBROOKE, Sébastien BOURDAIS prenait en main, à l’Alpes Duez, la KIA championne en titre grâce à l’expert Yvan MULLER.
Lire la suiteRetromobile: La pub et l’auto
Pour le premier acte de notre reportage consacré au salon Rétromobile, nous ne pouvions pas passer à côté du thème de cette année: "Un siècle de publicité automobile". Pionnière en la matière, la firme aux doubles chevrons est particulièrement mise en vedette cette année. Ce magnifique break DS du cirque Pinder avec son énorme pancarte "Pif" sur le toit est l’illustration parfaite de ces autos transformées en panneau publicitaire dans les années 50-60.
Lire la suiteHakkinen on ice
Vivier de pilotes talentueux, la Finlande est un pays nordique où il n’est pas rare de trouver de la neige ou de la glace sur les routes en hiver. Serait-ce un retour aux sources après s’être "égaré" sur des circuits de Formule 1 et de DTM désespérément lisses et propres (et, accessoirement, après avoir remporté 2 titres de Champion du Monde de Formule 1) ? Toujours est-il que Mika Hakkinen, en bon Finlandais, semble ressentir l’appel de la neige et de la glace de sa jeunesse. Bien sur, tempérament de compétiteur oblige, il s’agit de d’y associer le sport automobile. On ne se refait pas !
Lire la suiteLamborghini en force à Genève
L’info date un peu, mais elle n’a pas encore été relayé et elle me parait croustillante. Dans le cadre d’une interview, le président de Lamborghini Stephan Winkelmann a annoncé "réserver une une belle surprise aux visiteurs du Salon de Genève". Depuis son rachat par Audi en 1998, le constructeur de Santa Agata est passé d’une production de 200 voitures par an à 1 600 en 2005 ; une belle progression ! L’objectif de 2006 est fixé à 1900 ventes dont 800 Gallardo Spyder et le nombre de points de vente passera de 65 à 95. Avec seulement 2 modèles et leurs dérivés découvrables, la gamme Lamborghini présente de nombreuses possibilités d’extension et son président reconnaît que de nombreux projet sont en cours de développement. Alors, cette surprise, quelle sera t’elle ? Un luxueux 4X4 pour succéder au mythique LM 002 ? Une berline pour répondre à la Maserati Quattroporte ou à la future Porsche Panamera ? La mise en production d’une petite série de la M-concept (M pour Miura) ?
Lire la suiteEt le prochain est… Volkswagen !
Rien ne va plus pour les géants de l’industrie automobile. Exception faite de Toyota, les leaders mondiaux annoncent les uns après les autres des projets de restructuration. Après Général Motors, Ford, Daimler Chrysler, certains attendaient une annonce du coté de Boulogne Billancourt. Raté ! C’est au tour de Volkswagen d’annoncer 20 000 suppressions d’emploi d’ici 3 ans. Motif : Selon le patron de la marque, Wolfgang Bernhard, la productivité est parfois inférieur de 50 % à celle de la concurrence. Principales visées, "les usines traditionnelles (qui) ont subi une perte à trois chiffres en millions". Bref, le problème est localisé en Allemagne, dans les sites historiques. L’objectif avoué de cette restructuration est d‘augmenter la productivité de 30 % dans les trois prochaines années.
Lire la suiteBoucle de SPA Legend: L’engouement.
L’équipe de Philippe DELETTRE n’en est toujours pas revenue. Les Boucles de SPA Legend, qu’elle vient d’organiser les 4 et 5 février dernier ont connu un succès populaire si conséquent qu’elle en a été saisie de stupeur.
Lire la suiteROSSI teste aussi MASERATI en GT…
L’avantage, lorsque l’on s’appelle Valentino ROSSI, de rouler dans une MASERATI MC.12 du championnat italien de GT, c’est que l’on peut profiter d’un luxe extrême, celui de l’anonymat.
Lire la suiteMontreal Car Show: Ford Fusion par HPA Motorsports
Au Salon de l’automobile de Montréal, Ford présente une Focus tunée par HPA Motorsports pour, et je cite, "faire le pont entre l’enthousiaste de la conduite sportive et le côté pratique du monde réel".
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