Auteur/autrice : La rédaction

Je vous annonçais en septembre la naissance dun nouveau challenge de courses sur glace dénommé Ice Super Star Racing. Les organisateurs viennent dannoncer le report de son lancement dun an.

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Les bio carburants sont une partie de la solution que nous cherchons tous. Garder nos modes de vie et polluer moins. Le groupe britannique Ineos, lui a décidé de tabler sur les carburants écologiques comme le biodiesel. Il réinvestit 70 millions deuros dans lusine de Baleycourt, à côté de Verdun, pour en accroître la capacité de production.

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Galileo, nom du système de positionnement par satellites européen et en test depuis 2004, commencera à être utilisable en 2010. Pour atteindre son régime de croisière en 2012 si aucun obstacle de taille ne vient au préalable lui barre la route des étoiles. L’argent, nerf de la guerre dit-on, ne devrait en tout état de cause plus poser de problèmes quant à la suite des opérations. L’Union européenne vient en effet de se mettre définitivement d’accord sur son financement après l’entente entre les 27 ministres du budget.

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Souvenez-vous : Le 8 avril 2007, le mulet de lAudi Rs8 se fait shooter en train de se détendre les jantes sur le Nurbürgring. Le lendemain, ce même mulet prend feu sans que l’on connaisse la raison. Il ne reste que l’arceau et les jantes. En octobre dernier, reprise des tests avec un nouveau prototype. Le plus gros changement ne se voit pas, car dissimulé sous le capot arrière.

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Il se dit que l’heureux acheteur de cette Pontiac Banshee Prototype XP-833 Coupé de 1964 l’avait acquise pour un peu plus de 210 000 dollars lors du rassemblement de voitures de collection de Scottsdale en 2006. C’était alors le 35e anniversaire de la maison de vente aux enchères Barret-Jackson. Ce propriétaire a finalement laissé sa belle au garage quelques longs mois avant de se décider à la mettre aux enchères à son tour. Il espère tout bonnement une énorme culbute financière…

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Car Magazine vient de publier une série d’images exclusives montrent la version « S » de la Audi TT, une version très sportive qui sera présentée à Genève en mars prochain.

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Comme plusieurs, à tord ou à raison, jaccuse souvent les SUV (ou VUS au Québec) comme étant les grands responsables de la pollution atmosphérique dans nos villes. Je me questionne également sur la pertinence de certains consommateurs qui acquièrent un camion pour la ville, alors quils sont conçus pour la conduite hors route. Mais, qui sont les réels responsables? Les constructeurs ou les consommateurs?

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