La proposition du chef de file des Verts à Paris, Denis Baupin, suscite déjà la controverse. Le contraire eût été étonnant. Son idée d’une taxe visant à rendre payants le périphérique et les autoroutes franciliennes ne fait pas l’unanimité. Premier à dégainer, Georges Sarre, le président du groupe MRC au Conseil de Paris.
Auteur/autrice : La rédaction
La petite G-Wiz conçue par la branche véhicules électriques de lindien Reva a beaucoup souffert de sa faible autonomie et de ses crash tests désastreux. La G Wiz i, troisième génération de celle-ci tente de remédier à ces défauts, à une période où la voiture électrique est ultra-favorisée à Londres, sa terre de prédilection.
Mahindra, premier constructeur indien de véhicules utilitaires et de tracteurs, est décidément sous les feux de l’actualité ces jours-ci. Après un désengagement du projet commun d’une usine en Inde en partenariat avec Renault Nissan, la société fait parler d’elle avec le rachat du designer automobile italien GRD.
Cette année, la saison de Formule1 s’annonce chargée. Le duel Ferrari / McLaren devrait à nouveau battre son plein tandis que la suppression des aides électroniques (et donc de l’antipatinage) promet le retour du spectacle. D’après Baldisseri, avec ces modifications techniques, la F1 moderne va faire un bond de 10 ans en arrière.
Le GP de F1 2008 français aura lieu à Magny Cours le 22 juin 2008. Mais au delà de cette date, quid de l’avenir de la F1 en France ? Nouvelle étape dans ce feuilleton récurrent, l’hostilité d’un élu Sarthois pour accueillir la F1 au Mans en 2009…
La réussite 2007 mise en exergue par de très bonnes performances économiques ne tourne pas la tête des responsables du constructeur italien. Du coup, Fiat ne bouge pas d’une oreille quant à ses objectifs de résultats pour 2008. Prudence est mère de sûreté…
Voilà une nouvelle qui ne manquera indiscutablement pas de faire bondir (pas de joie mais au plafond) les automobilistes parisiens et de l’Ile de France. Le Vert Denis Baupin souhaiterait en effet rendre payants le périphérique et les autoroutes franciliennes dans un but bien précis…
Un communiqué du groupe Renault-Nissan, réalisé conjointement avec Mahindra vient confirmer la nouvelle, qui n’était pour l’heure qu’une rumeur. Mahindra se désengage du projet commun d’usine en Inde.
La grande berline SM7 Newart a été lancée sur le marché coréen par Renault Samsung. Il s’agit d’une version remodelée du modèle introduit en décembre 2004.
Ford et l’Inde ou une histoire commerciale menée sur plusieurs fronts. Allusion à la préférence accordée à Tata par le constructeur américain pour le rachat de Jaguar et Land Rover. Pas uniquement. Ford compte aussi accentuer ses investissements financiers, augmenter sa production et prévoit même le lancement d’un nouveau modèle.