Auteur/autrice : La rédaction

Pour la reprise du Trophée Andros après trois semaines de trêve festive, cest la pluie qui attendait les concurrents sur le magnifique circuit de Lans-en-Vercors. Un circuit dont le tracé fait penser à celui dune spéciale de rallye. Si la glace était bien présente sur la piste, elle était déjà très fragilisée par la pluie.

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Elle n’a pas fini de faire parler d’elle la Tata Nano, cette voiture 5 places, 33 chevaux et disposant d’un moteur de 623cm3. Ce symbole de l’univers auto des pays émergents a été dévoilé en présentation officielle le 10 janvier. Voici la vidéo de son lancement officiel et le decorum qui l’accompagne.

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Après presque 5 ans de carrière, il était temps que Mazda s’occupe enfin de faire la poussière sur son porte étendard. Malheureusement, je suis de ceux qui pensent que la version revisitée de la Rx8 ne lui fait pas honneur.

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On va faire d’une pierre deux coups et parler des petites news du microcosme « F1 ». Car à côté des présentations de nouvelles monoplaces (Ferrari, McLaren et Toyota), le monde continue de tourner notamment avec le futur de Prodrive et de Fisico.

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Le groupe PSA Peugeot Citroën a annoncé une hausse des salaires de 2.4% en 2008 au terme de la deuxième réunion qui s’est tenue entre représentants et syndicats dans le cadre de la négociation salariale.

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Avec 1,1 milliard d’habitants, l’Inde intéresse tous les constructeurs mondiaux. Honda n’y fait pas exception et pour travailler à l’avenir, la firme vient de décider d’y importer sa Civic hybride dès cette année. La question est quelle version de la Civic IMA ?

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Nous vous avions déjà annoncé l’information mais c’est finalement hier que les sociétés italienne Iveco et espagnole Santana sont parvenues à un accord signé pour la production imminente du tout-terrain Massif. La fabrication se déroulera dans les installations de Linares en Espagne.

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