Sauf incident, Sébastien Loeb devrait remporter demain son cinquième rallye Monte-Carlo sans jamais avoir été inquiété par ses adversaires. Archi-dominateur depuis le début de l’épreuve, l’Alsacien a enfilé les temps scratch comme des perles tout au long de la journée sur les froides routes ardéchoises. A tel point que Mikko Hirvonen, son dauphin au classement général, accuse ce soir un retard de plus de deux minutes sur lui. S’il te plait Marcus, laisses tomber le Sudoku et reviens parmi nous!
Auteur/autrice : La rédaction
En associant la compétition automobile, la technologie web de Microsoft et une armée de bénévoles chargés de motiver les fans à donner quelques centimes par tour parcourru en course, le Team Seattle est en piste pour une douzième année de collecte de fonds pour le Children’s Hospital de Seattle, spécialisé dans les maladies cardio-vasculaires infantiles. Le montant de la collecte sera mis à jour en direct sur un écran plat dans les stands de l’équipe. Pour le moment, plus d’un milier de fans, sur place et devant les écrans web et TV, se sont engagés à donner ensemble 580 $ par tour que les deux voitures feront en course! A suivre en Live chez MSN et sur votre Blog Auto favori!
Le mois prochain à l’occasion du salon de Chicago, General Motors dévoilera le petit dernier (pas en volume) de la famille Hummer, le H3T. Théoriquement, aucune photo n’aurait dû filtrer avant cette présentation. Mais entre la théorie et la réalité…Le nouveau pickup Hummer H3T, plus grand que son prédécesseur, investira les allées du prochain salon de Chicago. Plus de données techniques et pratiques dès l’ouverture des portes mais en attendant voici quelque infos.
Les 24 Heures de Daytona ouvrent comme chaque année les Speed Weeks et, par la même occasion la saison des courses d’endurance. Les forces en présence se répartissent en deux catégories: les protos DP et et les GT…euh…GT. 70 voitures, dont la Pontiac Coyote de Stéphane Ortelli, prendront le départ à 13H, heure locale. Nous suivrons la course pour vous depuis les stands du Team Seattle, qui poursuivra sa saison américaine en ALMS. Nous les verrons également cette année en Europe en Classic Endurance Racing et au Le Mans Classic, en attendant une candidature pour les 24 Heures du Mans 2009.
Après les annonces officialisant laccord entre Renault-Nissan et le projet Better Place pour la production de masse de Méganes électriques en 2011 en Israël, à peut prêt tous ceux qui ont eu connaissance du projet se sont demandés : Et pourquoi pas en France ?
Avant la finale de Suberbesse le week-end prochain, le Trophée Andros a rendez-vous ce week-end à Serre-Chevalier. Et la première journée de course, qui sest déroulée hier soir, sest révélée pour le moins surprenante.
La multinationale a confirmé un investisement de plus de 100 millions de dollars destinés à son usine en Argentine (située à Cordoba) ceci pour assurer la production d’un nouveau modèle.
Toute une série de photos parues sur le site 1addicts tendrait à montrer la potentielle version de série de la BMW 135Tii. Conditionnel de rigueur bien sûr avant une hypothétique confirmation officielle.
Pour l’un de ces modèles le plus prestigieux, si ce n’est LE plus fameux, les créatifs commerciaux à l’origine de ce spot publicitaire auraient indéniablement pu se trifouiller davantage les méninges. Un peu léger pour une Ford Mustang…
Le tuner allemand se délecte quand il est question de transformer tout modèle appartenant à une marque prestigieuse. On a récemment goûté (très moyennement il est vrai) sa préparation d’un Cayenne. Hamann remet aujourd’hui le couvert avec une BMW M3.