Pour sa onzième édition, le rallye Monte-Carlo historique a fait, comme chaque année, le plein de concurrents avec pas moins de 330 engagés et une bonne centaine de dossiers écartés par le comité de sélection.
Auteur/autrice : La rédaction
Comment ? (à cet instant précis vous vous demandez si vous n’êtes pas encore blotti dans les bras de Morphée en train de rêver…) 324km/h pour un modèle dont la motorisation la plus puissante lui confère une vitesse maximale de 170km/h ? Et oui. Enfin avant l’annulation à venir du PV. Plus fort que les footballeurs Milan Baros ou Jérôme Rothen, un citoyen lambda au volant de son utilitaire.
Dans la série « vidéos du salon de Chicago », épisode 2 avec celle du Dodge Grand Caravan. Euh, pardon du Volkswagen Routan. Lapsus révélateur ?! Bref. Comme son jumeau, le monospace VW sort des mêmes chaines de montage (ils sont trois en fait avec le Chrysler Town & Country). D’où la confusion…
La nouveauté que tout le monde attendait avec impatience a pointé le bout se sa calandre au salon de Chicago. Enfin ! La Dodge Challenger SRT-8 se dévoile ici en vidéo. Bon, rien d’exaltant non plus de voir le muscle car coupé pivoter sur de la musique.
C’était lundi à Val Thorens. Christian Béroujon et Georges Guebey, les organisateurs de l’ISSR (Ice Super Star Racing) ont révélés la surprise qu’ils annonçaient depuis un moment : le parrain de cette nouvelle compétition qui débutera l’hiver prochain n’est autre que… Yvan Muller. Avec 10 victoires consécutives sur le Trophée Andros en 11 participations, Yvan est le spécialiste de la course sur glace en France.
En voilà des spyshots qui vont faire date. Ils annoncent en effet une Ferrari 2+2, avec moteur avant et coffre visiblement à hayon (?). Selon nos collègues italiens de Quattroruote, elle sera dévoilée au prochain Mondial de lautomobile à Paris à la rentrée prochaine. Dici là elle aura tous les paparazzi automobiles de lunivers aux trousses
General Motors est une multinationale qui sait communiquer. « Une hybride par mois pendant 2 ans », « la moitié de la gamme 2012 acceptera le superéthanol » sont des slogans qui ont marqué les esprits. Et le plus fort cest que ces engagements sont tenus jusquici. Le HHR, le super « wagon » lui pourrait permettre de faire un coup double avec sa désormais officielle version flex-fuel et sa très officieuse version hybride.
Cette série spéciale de la Fiat Panda 4X4 s’adresse, vu son nom forcément, aux inconditionels de la poudreuse. Le modèle limité à 200 unités a été mis en vente en Italie. Pas d’indication concernant une éventuelle introduction sur d’autres marchés. Nos voisins italiens devront débourser 17 500 pour s’asseoir au volant de la Panda 4X4. Mais recevront également une paire de skis.
Si léthanol nest certainement pas la solution incontournable de laprès-pétrole, elle en est une pour résorber la pétro-dépendance. Car malgré des résultats énergétiques et écologiques discutables, il peut être fabriqué par des pays consommateurs et ainsi alimenter léconomie et lagriculture locales. Et dans le cas de la Guinée-Bissau, cest le trop plein de militaires qui se colle à sa fabrication !
La multinationale BP a annoncé par le biais d’un communiqué qu’elle allait procéder à un large plan de suppression d’emplois dont la conclusion interviendra à la fin du premier semestre 2009. La charette concerne 5 000 personnes, soit 5% de l’effectif total de la compagnie, dont la moitié en Europe.