Ce Ford F150, un des pick-ups emblématiques aux Etats Unis, a le droit ici à une transformation par lentreprise Roush pour que son V8 accepte le GPL (propane). Une transformation incongrue pour nous qui avons éprouvé cet autre carburant hydrocarbure, mais une transformation high tech et originale aux USA où le GPL est totalement méconnu.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors qu’il ne s’agissait que d’une rumeur en juillet dernier, il semblerait que l’audi R8 dans sa version spyder, soit sur le point de montrer le bout de son nez. Nos confrères d’Autobild auraient même réussi à avoir une photo secrète de la belle. Pour le moment pas beaucoup plus d’informations de la part d’Audi quant à la véracité de ce cliché, ni à l’éventuelle date de sortie du dit modèle. Bref la rumeur enfle, attendons les prochains jours…
Quand on vous dit que les biocarburants sont mauvais (seconde degré inside) ! Regardez où ils mènent ! Ce brave David Richardson complètement accro à lhuile de friture, tellement accro quil roule même avec grâce à sa voiture acceptant le biodiesel, sest retrouvé à voler un Burger King pour sapprovisionner !!!
On est bien sûr ici dans le domaine florissant des voitures sans permis, un segment quil ne faut surtout pas négliger dans le monde de lautomobile, pour la place grandissante que prennent ces voitures dans le parc national. A fortiori quand le numéro 2 et 3 du secteur sunissent, comme cest le cas ici.
Un gros doute et une grosse suée, cest ce quont du connaître les dirigeants de Smart après les résultats des crash-tests américains, indispensables à lhomologation et à la vente de la ForTwo là bas. Ces tests furent pourtant excellents de bout en bout, jusquà ce que
Alors que les nouvelles concernant le prix possible de la Volt sont carrément mauvaises, General Motors continue de pré-vendre sa future star en faisant participer le plus possible les médias à son développement. On connaît ainsi les détails des tests en cours, notamment ceux faits actuellement avec des Chevrolet Malibu dotées du pack de batteries final de la Volt
La MiTo cest bien évidemment un modèle clé pour Alfa Romeo. Déclinaison directe de la 8C Competizione, ses créateurs veulent retirer les bénéfices du succès destime de la supercar italienne qui a enchanté par son design. Léquipe qui a conçu la compacte participe donc joyeusement à la populariser avant sa mise en vente, et ça fonctionne bien
Quelques recherches plus tard (preuves dénichées sur la page de la maison mère et là c’est clair), non, ceci n’a strictement rien d’une éventuelle blague du constructeur Volvo. Les propriétaires uniquement suédois de berlines C30 peuvent contre couronnes sonnantes et trébuchantes personnaliser leur berline.
Alors que le constructeur chinois BYD, également fabriquant de batteries, a semé le trouble à Détroit tout dabord en présentant sa F6 hybride rechargeable, en même temps que tous les autres grands constructeurs mondiaux, il avait récidivé il y a quelques semaines à Genève avec une F3 dotée de la même technologie
Du « Grenelle de l’environnement » cher à Jean-Louis Borloo il est finalement ressorti une mesure phare : l’instauration de l’éco-pastille dans l’achat d’une voiture neuve. Dans un marché français où le downsizing ne cesse de de progresser, certains constructeurs a contrario s’essoufflent. Et réagissent comme SSangyong en proposant des rabais.