Auteur/autrice : La rédaction

50 millions de véhicules ? C’est l’équivalent annuel du marché automobile mondial actuel. Mais c’est aussi, depuis ce mois de juin 2008, le nombre de voitures produite par Peugeot depuis sa création. La marque est un pionnier de laventure automobile mondiale depuis 1891…

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La Dacia Logan restylée après quatre ans de bons et loyaux services, avec à la clef un bilan plus que éminemment respectable, s’offre donc une cure de jouvence esthétique sans casser son image de berline moyenne économique et robuste. Après le billet de présentation détaillé, cliquez ici pour le retrouver, voici deux vidéos…

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Selon le classement établi par « l’Automotive News’2008 Global Data Book », le tandem Hyundai/Kia Motors Company s’est hissé au cinquième rang mondial des producteurs automobiles gagnant un rang par rapport au classement 2006 et devançant de fait Honda. S’est hissé ? Se serait plutôt si l’on analyse d’autres chiffres tout aussi objectifs et avérés.

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Sur un marché russe en plein boom, et annoncé comme le plus important d’Europe dans les très prochaines années, chaque constructeur se doit d’avoir un pied dans la place comme on dit de manière un peu triviale. Ford possède déjà son site et compte en tirer parti pour produire également la nouvelle génération de la Mondeo.

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La confirmation de la nouvelle n’a rien de stupéfiant tant le gouvernement français travaillait sur le sujet depuis de longs mois. La Ministre de l’Intérieur, Michèle Alliot-Marie, a confirmé hier que les tests salivaires de dépistage de la drogue au volant seront mis en application dans les prochains jours sur les routes hexagonales. Histoire de joint(dre) l’utile à l’agréable un test sanguin sera également effectué (en milieu médical) en cas de réaction positive au dépistage salivaire afin de déterminer précisément la quantité de drogue consommée.

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A l’horizon 2018/2020, Volkswagen ne cache pas ses intentions de grimper dans la hiérarchie des plus importants constructeurs mondiaux avec l’ambition de « quitter » le carré de tête pour s’installer tout en haut du podium. Dans cet optique le groupe allemand compte sur l’ensemble de ses marques, Seat y compris forcément. Nos collègues de World Car Fans ont, semble-t-il, mis la main sur un document interne détaillant les plans des futurs lancements.

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Déjà présent dans de nombreux pays comme le Brésil, l’Inde, la Pologne, la Chine ou la Russie, le constructeur italien Fiat renforce sa production en Iran où sera assemblée la berline moyenne Siena en sus de la Palio et du Multipla.

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Allemagne, Italie, France, Angleterre (liste de pays non exhaustive), partout fabricants et/ou importateurs lancent régulièrement des séries spéciales pour redonner un second souffle ou plus, terre à terre, capter l’attention d’une nouvlle clientèle attirée alors par cette finition. Nissan propose ainsi le Pathfinder Chrome aux acheteurs potentiels espagnols.

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