Auteur/autrice : La rédaction

Lotus actualise la version radicale de l’Exige Cup 260, la sportive destinée aux sensations fortes sur circuit mais également homologuée pour un usage sur route dans toute l’Europe (histoire sûrement de se rendre de son domicile à la piste du coin), à travers une déclinaison 2009.

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La SpeedCar Series vient de dévoiler le calendrier de sa deuxième saison qui débutera au mois de décembre prochain. Nous retrouvons encore une fois cette année des anciens pilote de Formule Un, mais plusieurs nouvelles équipes devraient également faire leur apparition dans ce championnat inspiré de la NASCAR. Cette année nous pourrons suivre les SpeedCar

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Bouclons la présentation complète du Renault Kangoo Be Bop avec l’ajout d’un petit billet contenant deux vidéos du ludospace de la firme au losange (oui certains n’ont peut-être pas eu le loisir de les visionner !). Evidemment rien ne vaudra réellement la possibilité de le croquer des yeux porte de Versailles dans quelques heures.

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Face aux ralentissements tous azimuts sur les marchés européens, dont le plus explicite et catastrophique à domicile, la firme ibérique Seat revoit ses objectifs initiaux à la baisse. La barre fixée à 440 000 unités pour 2008 ne sera donc pas atteinte. En 2007, à travers le monde, 431 000 unités badgées Seat avaient été commercialisées.

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Dans la série des véhicules électriques présentés au Mondial de Paris, le public pourra redécouvrir la gamme des quadricycles électriques déjà commercialisés. Le tandem GEM (Global Electric Motorcars) Matra MS profitera du salon pour tenter de conquérir une nouvelle clientèle.

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Pendant que la firme de Sant’Agata joue au chat et à la souris avec sa mystérieuse Estoque (Urus ayant visiblement été rayé de la carte), un propriétaire d’une Reventon  a joué une autre partition mercantile en mettant en vente sur eBay l’exemplaire présenté comme le numéro trois sur les vingt de la production totale. Spéculation ?!

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Porsche renforce son emprise sur la galaxie Volkswagen. Déjà détenteur de 35.1% de VAG la maison mère, Porsche lance une Offre Publique d’Achat (OPA) sur la marque Audi filiale à  99.14% de Volkswagen. L’OPA porte donc sur la partie flottante du capital, soit… 0.86% ! Quel intérêt ? Il est double.

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Après avoir donné à voir le reliftage de son Audi A3/S3, le constructeur avait prévu de l’équiper de la boîte Audi S-Tronic à 7 rapports. Quelques informations techniques complètent aujourd’hui l’annonce de la firme aux anneaux.

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