Moins classique que sa soeur de Golf VI classique, la version GTI dans cette dernière génération s’inspire plus concrètement du coupé Scirocco et affiche une ligne oscillant entre sobriété et sportivité. Deux fonds de commerce repris finalement par les communicants de la firme germanique pour le premier spot officiel de publicité de la compacte sportive.
Auteur/autrice : La rédaction
La vague de suppressions d’emplois se poursuit à l’échelon européen. Dans le cas qui nous intéresse ici, retour sur l’Alliance Renault-Nissan. Suite aux annonces faîtes en France, avec le plan que l’on connaît à la clef pour le constructeur français, Nissan devrait suivre la mauvaise tendance en annonçant prochainement le départ programmé de 1 680 employés d’une usine barcelonaise du groupe.
La Mini exposée au Design Museum de Londres reprend la célèbre couverture d’un exemplaire du Sunday Times paru en 1965. Plus de quarante ans plus tard, et plusieurs générations de Mini plus tard, l’artiste Dan Aldridge exhibe de nouveau sa créativité et son célèbre « The Man with Kaleidoscope eyes » sur la petite anglo-allemande du 21e siècle.
Suite des entretiens vidéo avec la rencontre de Carlos Gomes. Le Directeur Général de Fiat France s’est ainsi gentiment prêté au jeu des questions (soumises par Clément) réponses. De la Fiat 500 Abarth « petite et méchante« , modèle « passion et caractère« , à la gamme Ecodrive en passant par l’appel d’offre de la Poste pour des véhicules électriques au succès énorme et « inattendu » de la Fiat 500, Carlos Gomes se confie tout sourire dans les colonnes du blogauto.
« Chez Citroën sous l’impulsion de Jean-Pierre Ploué, on ne s’interdit rien et la marque nous donne le feu vert pour aboutir chacun des concepts au mieux. » Comment ne pas abonder dans le sens de cette déclaration à la vision de la GT ou de l’Hypnos qui, dans leur style respectif, mettent en lumière l’audace et la créativité d’une firme Citroën très sensiblement « dépoussiérée » à l’occasion de ce salon 2008. Rencontré sur le stand de la marque aux chevrons, Alexandre Malval, Responsable Style Projet, revient sur l’identité des modèles, conceptuels et de série, présentés au Mondial de Paris. Il évoque également la nomination de Jean-Pierre Ploué comme responsable du design chez PSA.
Exposée en ce moment sur le stand de son constructeur japonais au Mondial de l’Automobile de Paris, la Mazda2 bénéficie d’une nouveauté de taille pour tous les clients potentiels d’une version diesel souhaitant s’offrir davantage que le 1.4 l de 68 chevaux. Mazda proposera en effet prochainement un nouvel organe turbo diesel.
Chevrolet dévoile officiellement les tarifs de la dernière version de la Camaro. Le prix d’entrée de gamme se situe à 22 995$ (l’équivalent d’environ 17 000 euros) alors que la SS coiffant l’offre se commercialisera à 30 995$ soit approximativement 23 130 euros.
Faillite. En remontant seulement quelques mois en arrière, une telle possibilité frappant un constructeur américain, parfois évoquée, était immédiatement balayée d’un revers de main. La conjoncture économique a depuis empiré aux USA. Les ventes de véhicules neufs régressent mois après mois. Le cours des producteurs US d’automobiles dévisse à la bourse. Alors le terme de faillite refait logiquement surface. Après GM et Chrysler étudiant une éventuelle fusion, différentes sources laissent entendre que Ford songerait, conditionnel, à se séparer de ses parts Mazda, quatrième constructeur japonais. Conditionnel donc mais également imparfait : déjà en août dernier la rumeur sur ce point circulait…
Divers analystes de cabinets américains (J.D Power et Global Insight) peaufinent leurs chiffres au fur et à mesure que les bilans mensuels sont officiellement publiés aux USA. Sans surprise vu la mauvaise conjoncture économique actuelle sur le marché américain, les tendances pour 2008 et 2009 tablent sur de bas volumes de commercialisation. En voici quelques détails.
Suite à l’annonce de l’ouverture de pourparlers entre General Motors et Chrysler, l’on apprend finalement que le premier nommé aurait au préalable entamé des négociations avec le troisième gros Ford. Et selon ces mêmes rumeurs les discussions auraient tourné court. Très court même…