Après avoir passé la première année en LMP1 pour son « Défi Le Mans », le Team Oreca a annoncé hier un nouveau partenariat moteur avec le Japonais AIM.Tandis que le bureau détudes planche sur laéro et la mécanique de la voiture, léquipe varoise reçoit le renfort dun nouveau partenaire-moteur. Le groupe Japonais AIM fournira les moteurs des Courage-Oreca pour les deux saisons à venir.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la famille des sportives artisanales, une nouvelle venue de l’est de l’Europe débarque sous identité Revolt. Fruit graphique de l’imagination embrumée de la firme russe E-Go, la bête virtuelle, dont son concepteur avance déjà une entame de production (permettons-nous d’en douter), reprend quelques éléments de Nissan GT-R par ci, Maserati 3200 GT(optiques arrière) par là ou, allez, rétroviseurs sauce Audi. E-Go Revolt ou Lada Revolution, mon coeur balance…
Et si d’une alliance bipartite l’on passait à une union tripartite ? C’est en tout cas une possibilité évoquée dans les sérieuses colonnes du Detroit News suite aux rumeurs créditant Renault/Nissan l’ambition de s’offrir 20 % du constructeur américain Chrysler. Une offre chiffrée aurait même été présentée au propriétaire majoritaire de Chrysler, Cerberus, par Nissan qui disposerait contrairement à Renault des liquidités financières suffisantes pour absorber le coût de ce rachat. L’Alliance Renault/Nissan entrerait donc en concurrence directe avec General Motors pour s’offrir le plus petit membre du Big Three.
Et si d’une alliance bipartite l’on passait à une union tripartite ? C’est en tout cas une possibilité évoquée dans les sérieuses colonnes du Detroit News suite aux rumeurs créditant Renault/Nissan l’ambition de s’offrir 20 % du constructeur américain Chrysler. Une offre chiffrée aurait même été présentée au propriétaire majoritaire de Chrysler, Cerberus, par Nissan qui disposerait contrairement à Renault des liquidités financières suffisantes pour absorber le coût de ce rachat. L’Alliance Renault/Nissan entrerait donc en concurrence directe avec General Motors pour s’offrir le plus petit membre du Big Three.
Sauf si vous êtes ce week-end du côté de Los Angeles, précisément dans les allées du Musée Petersen Automotive, vous ne pourrez malheureusement pas enchérir pour acquérir l’une des sportives mises en vente par Bruce Die Hard Willis.
Le retour des déjantés de Top Gear approche. Plus que quelques jours à patienter jusqu’au 2 novembre et le coup d’envoi de la douzième saison sur la chaîne britannique BBC. Le quatuor promet tout un lot de tests délirants, d’explosions de rires et de moments appelés à entrer dans l’anthologie du genre. Du très bon comme de coutume !
La photo illustrant ce billet aurait pu constituer un quizz de choix tellement le modèle de base ayant servi à Galpin Auto Sports (GAS) est tout simplement méconnaissable. Une idée à la vue de ce cliché ? Oui, non ? Allez, le GAS, connu à travers Pimp my Ride, reprend donc la base d’une Ford Mustang. Le résultat final est également pour le moins surprenant. Pour ne pas dire davantage dans le très mauvais sens du terme…
Et non les Dodge Challenger ne seront notamment pas les seules à illuminer le SEMA Show 2008. General Motors et Hummer ainsi que deux préparateurs présenteront au rendez-vous américain du tuning une trilogie de SUVs. Ici pas de préparations démoniaques et démentielles. Détails sur les trois unités.
Et non les Dodge Challenger ne seront notamment pas les seules à illuminer le SEMA Show 2008. General Motors et Hummer ainsi que deux préparateurs présenteront au rendez-vous américain du tuning une trilogie de SUVs. Ici pas de préparations démoniaques et démentielles. Détails sur les trois unités.
Cent ans après avoir concrètement mis le monde sur quatre roues à travers la mythique T, Ford organisait un concours mettant aux prises cinq universités européenne, américaine et australienne. Leur mission ? A travers diverses contraintes (émissions, prix, matériaux ou poids mais pas de couleur noire), produire la Ford T du 21e siècle. Les étudiants germaniques d’Aachen décrochent finalement la première place.