Cent ans après avoir concrètement mis le monde sur quatre roues à travers la mythique T, Ford organisait un concours mettant aux prises cinq universités européenne, américaine et australienne. Leur mission ? A travers diverses contraintes (émissions, prix, matériaux ou poids mais pas de couleur noire), produire la Ford T du 21e siècle. Les étudiants germaniques d’Aachen décrochent finalement la première place.
Auteur/autrice : La rédaction
La firme italienne présentera au salon de Sao Paulo ce concept de buggy assez fun et basé sur une KTM X-Bow. Peu de détails sur ce Bugster Concept sauf qu’il revendique son statut de 100 % vert (couleur de carrosserie forcément similaire…) à travers son mode de propulsion électrique.
La firme italienne présentera au salon de Sao Paulo ce concept de buggy assez fun et basé sur une KTM X-Bow. Peu de détails sur ce Bugster Concept sauf qu’il revendique son statut de 100 % vert (couleur de carrosserie forcément similaire…) à travers son mode de propulsion électrique.
Aucun constructeur n’est épargné par le ralentissement économique et des chiffres de vente en baisse se traduisant par des périodes de chômage technique ou pire des suppressions de postes. Nouvelle confirmation ce jour avec l’annonce du géant germanique Volkswagen. Le site industriel du constructeur sité à Brastislava, Slovaquie, se prépare donc à une baisse des cadences de production. Rien de surprenant à la vue de la conjoncture européenne actuelle…
Formula Le Mans c’est parti. La formule monotype, annoncée pendant les dernières 24 Heures du Mans, prend forme et se dévoile un peu plus aujourd’hui.
Les rumeurs qui bruissent depuis plusieurs semaines sur le revente par Ford de ses parts dans Mazda prend davantage forme. Concrètement, la situation s’éclaircit. Selon plusieurs médias nippons, diverses société et groupes financiers seraient sur le point d’officialiser le rachat au constructeur américain des 20 % des actions (sur 33.9 %) qu’il souhaite mettre sur le marché.
Les rumeurs qui bruissent depuis plusieurs semaines sur le revente par Ford de ses parts dans Mazda prend davantage forme. Concrètement, la situation s’éclaircit. Selon plusieurs médias nippons, diverses société et groupes financiers seraient sur le point d’officialiser le rachat au constructeur américain des 20 % des actions (sur 33.9 %) qu’il souhaite mettre sur le marché.
Si pratiquement tous les constructeurs présentaient leur modèle propre sous forme de concept car au Salon, beaucoup moins d’entre eux avaient de quoi montrer que cela fonctionne vraiment. D’oû la bonne idée de Peugeot, qui nous invita a réaliser un exercice de mise pratique de leur véhicule à pile à combustible. Rendez-vous au centre d’études super secret de Poissy pour quelques kilomêtres d’essai, en compagnie de Marc Audiot, chef de projet du véhicule PàC, de ce que sera peut-t-être la chaîne motrice des voitures de 2015!
1963. Le coupé Chevrolet Corvette s’habille de cette curieuse lunette arrière, la Split Window (comme en deux parties), que beaucoup d’amoureux, ou de simples passionnés des belles américaines, élèvent au stade de Chevrolet Corvette parmi la plus attrayante dans l’histoire du modèle. 2008. Les ingénieurs de Streets Rod Only proposent un kit maison pour se replonger plus de quatre décennies en arrière. A découvrir au SEMA Show…
Petite pause documentaire dans la polémique opposant Porsche et Nissan au sujet du chrono réalisé par la GT-R sur le Nürburgring. Vous me direz, quel rapport entre les deux sujets ? Franchement aucun (quoique, un résumé de la gestation de Godzilla croqueuse d’Allemande…), mais c’est la seule accroche trouvée en ce début d’après-midi. « Inside The Supercar« , tel est l’intitulé de cette vidéo signée National Geographic et qui reprend le parcours de la sportive japonaise depuis ses débuts jusqu’aux tests réalisés par les mules. Prenez un grand café, installez vous confortablement devant l’écran : la vidéo dure 47 minutes.