Auteur/autrice : La rédaction

Dans un contexte de crise économique aiguë, le futur président démocrate va hériter dun sacré nombre de défis lorsquil prendra ses fonctions le 20 janvier 2009. Sil sest engagé à débloquer des fonds pour sauver lindustrie auto- mobile américaine, il ne faut pas oublier que B. Obama a aussi pris des engagements environ-nementaux durant sa campagne électorale.

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Fin de saison, période de transition, le équipes engagées en ALMS et LMS en profitent pour faire leurs annonces. Et cette semaine a été riche de nouveautés. Retour sur ce qui nous attend en 2009.

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Le gros avantage de la Corvette, c’est qu’elle offre des performances de supercar pour le prix d’une grosse berline. Mais le problème, c’est qu’une supercar, ce ne sont pas QUE des performances : c’est aussi l’exclusivité, le look et la rareté. Probablement lassé de croiser tous les deux jours des Corvette C6, Christian Cyrulewski a donc décidé de prendre les choses en main avec cette C3R fortement inspirée de la Stingray.

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La citadine Mini E branchée à tous les sens du terme effectuera ses premiers tours de roues officiels dans moins de deux semaines à l’occasion du salon de Los Angeles. Cette version électrique, limitée à 500 exemplaires, est uniquement destinée à certains états américains comme New-York, la Californie ou le New-Jersey. L’intégralité de ses caractéristiques connues, il ne manquait finalement qu’un ordre de grandeur concernant le tarif. C’est désormais chose réglée.

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La crise qui frappe un à un tous les constructeurs automobiles de la planète entraîne son lot de victimes collatérales. Dernier exemple en date avec l’annonce du géant équipementier américain Dana Holding Corporation de procéder à la fermeture de dix complexes industriels. Ceci se traduira par la suppression de 2 000 emplois portant le total des salariés congédiés à 5 000 depuis le début de l’année. Soit près de 15 % de l’effectif total du groupe.

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Les plus moqueurs riront à la vue de ce Knight VX E85 dont on ne peut douter un seul instant de sa gouleyante tendance énergivore peu en adéquation avec son époque. Bref. Le nouveau modèle de la firme canadienne Conquest Vehicles existe et il mérite donc d’etre détaillé en quelques lignes. Un modèle civil qui n’est du reste pas sans rappeler son opposé de véhicule militaire Gurkha (pour comparer, je vous invite à cliquer ici).

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Galpin Auto Sports a présenté lors du SEMA Show 2008 sa version 100 % Racing produite sur la base de la Honda Accord Coupé commercialisée sur le sol américain. La firme californienne experte ès tuning s’est évidemment penchée sur la partie esthétique. Quelques changements ont également été opérés au rayon moteur sans que l’on ne connaisse les chiffres découlant des modifications apportées.

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Project Kahn est décidément sur tous les fronts en ce moment. Après avoir réussi à fourguer vendre tout un lot de Range Rover Sport « subtilement » préparés puis s’être attaqué avec réussite au SUV Rexton de SsangYong, le tuner a déniché une Ferrari 599 GTB Fiorano pour une transformation finalement assez minimaliste.

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Disponible jusqu’alors en motorisation diesel à travers le bloc 2.0 MZR-CD développant 140ch, la Mazda 6 verra sa gamme prochainement élargie avec l’arrivée du nouveau moteur 2.2 MZR-CD répondant au plan « Zoom-Zoom responsable » avec puissance et couple plus importants. Cet organe diesel sera décliné en trois niveaux de puissance.

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La majestueuse berline sportive de Lamborghini a réussi à s’imposer comme l’une des attractions majeures et envoûtantes du dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Si l’on en connaissait nombre de caractéristiques, l’on en sait encore davantage grâce à un entretien accordé par Maurizio Reggiani, responsable du secteur recherche et développement du constructeur, au média anglais Autocar.

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