Auteur/autrice : La rédaction

La Nissan GT-R s’offre quelques minimes mises à jour à travers son changement de millésime. Récemment auréolée sur ses terres du titre de « Voiture la plus avancée technologiquement » à l’occasion de l’élection de la Japan Car of the Year (mais médaillée de bronze derrière la iQ de Toyota et la C5 de Citroën), la méchante Godzilla en profite pour recevoir au passage une légère cure d’anabolisants.

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Après Chrysler avant décidé d’annuler tout bonnement la déclinaison convertible de la Dodge Challenger, c’est finalement au tour de General Motors de reporter, ou pire de tirer un trait définitif, sur la version cheveux aux vents de la Chevrolet Camaro. En cause ? Les incontournables et actuelles raisons économiques. Il ne reste plus qu’à vérifier si cette information est relayée, ou non, sur le site mis en place par le constructeur américain pour tordre le cou aux rumeurs diverses et variées.

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A une petite centaine de kilomètres au sud de Cologne en Allemagne se dresse le mythique Nürburgring (dont la célèbre partie Nordschleife, boucle nord en français) sorti de terre au début des années 1920 afin d’accueillir des compétitions automobiles internationales parmi les plus majeures sur l’échiquier planétaire. Depuis le Ring a évolué et s’est transformé au gré des améliorations technologiques et matérielles diverses. Il s’impose désormais comme le rendez-vous incontournable de toute marque souhaitant martyriser le chronomètre et en tirer moult gloire. La guerre Nissan/Porsche, arbitrée par un acteur de luxe sous la carrosserie de la Corvette ZR1, en constitue actuellement l’opposition la plus marquante (et amusante également sous certains aspects !). Aujourd’hui  Stephan Cimbal, responsable du marketing, confirme que le site est remanié en profondeur (ce que certains visiteurs auront pu noter par exemple lors des 1 000 km du Nürburgring) pour un investissement total de 215 millions d’euros.

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La Ferrari Zobin Concept Study s’affiche comme une étude conceptuelle inspirée de la monoplace sportive frappée du cheval cabré. Son géniteur, l’ingénieur iranien Siamak Ruhi Dehkordi, fervent admirateur de la F1 Ferrari travaille actuellement dans l’industrie automobile de son pays (Saipa-Zamyad) mais se destine à intégrer un bureau d’étude spécialisé dans le design et la conception de modèles futuristes.

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La détérioration forte des ventes de véhicules sur le territoire américain (pour exemples, les deux derniers bilans de commercialisations en septembre à – 26.6 % et octobre à – 32 %) entraîne tous les constructeurs à s’adapter à la mauvaise situation. Mercedes, qui avait déjà réajusté sa production au mois de juillet dernier, annonce un nouveau plan destiné à baisser les cadences.

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La direction de l’usine de Renault Flins a annoncé à l’occasion d’un comité extraordinaire un nouvel arrêt de production entre le 20 novembre et le 3 décembre. Le site industriel déjà frappé, comme les autres, par une période de chômage technique enregistre alors un arrêt de production rallongé de deux semaines supplémentaires. Ces journées prises en capital temps ne se traduiront donc pas par une perte de salaire.

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Dans la série superlative, rien que son identité à rallonge pour commencer, la Mercedes Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge Dark Edition s’affiche réellement démesurée et évidemment exclusive. L’association entre Carlsson, la Mercedes CL65 AMG et le styliste Etienne Aigner donne naissance à une ultime déclinaison qui expose du reste sa ligne enchanteresse  à l’occasion du salon automobile de Zurich qui se tient depuis aujourd’hui et jusqu’au 16 novembre.

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Attention la préparation réalisée par les Anglais sur cette Subaru Impreza place la Japonaise dans sa déclinaison WRX STi comme la plus sportive et hallucinante jamais vue sur l’échiquier automobile international. Evidemment en cas d’erreur dans cette affirmation, je ne doute pas un seul instant que vous me reprendrez immédiatement de volée. Experts dans la modification de sportives nippones, Litchfield Imports n’a pas fait dans la dentelle au moment de se pencher au coeur des entrailles de la Sub’. Détails.

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Les premières images illustrant le Touareg TDI Trophy ne remontent pas à quelques heures, nous sommes d’accord. A contrario l’officialisation de sa présence au salon de Los Angeles l’est. Le SUV germanique participera ultérieurement à l’épreuve Baja 1000, un rallye raid parmi les plus éprouvants du genre.

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Le constructeur automobile italien, qui vient d’annoncer qu’il ne pourrait tenir ses objectifs annuels financiers en raison de la chute des immatriculations, subit à son tour le ralentissement économique européen. Peu d’informations concrètes mais une donnée confirmée : Fiat suspendra sa production pendant plusieurs semaines pour s’adapter à une demande en diminution.

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