Avis aux inconditionnels de James Bond et aux amoureux éperdus de la firme Lotus. L’Esprit amphibie, vedette de « L’espion qui m’aimait » sorti sur les grands écrans en 1977, pilotée, barrée serait plus approprié, par Roger Moore sera soumise aux enchères au début du mois prochain.
Auteur/autrice : La rédaction
Le tuner Project Kahn, après une escapade coréenne, s’était récemment laisser voir dans les colonnes du blogauto suite à sa préparation de la Ferrari 599 GTB Fiorano. Il poursuit son tour des automobiles d’exception en se consacrant à la supercar R8 de la firme aux anneaux. Au final, d’infimes changement sur une base de travail à vrai dire déjà « suffisante ».
L’ouverture du salon de Los Angeles et la cérémonie officielle de présentation de la Nissan 370 Z qui l’accompagne approche à très grandes enjambées. En attendant le coup d’envoi du rendez-vous US, le coupé japonais poursuit son effeuillage avant l’heure. Ce week-end le portail américain Edmunds a même pu présenter le modèle (et d’autres) au public invité.
Le constructeur allemand et l’organisme de protection du consommateur européen donnent à connaître plusieurs rappels touchant les Passat, Passat CC, New Beetle, Sharan, Lupo, Golf et Polo. Divers soucis conduiront VW à avertir les clients concernés dans les prochaines semaines.
Après la 2CV ou la Bugatti Veyron Fbg, voici finalement le tour de la petite Smart ForTwo de revêtir une panoplie signée de la maison Hermès à l’occasion du dixième anniversaire du modèle. L’initiative est notamment à porter au crédit (cher on le verra ultérieurement) du groupe Como, distributeur officiel de la marque à Paris et en Ile de France. Dix ans donc dix teintes de carrosserie le tout pour une série exclusive de dix unités. Mais cela vous l’aviez forcément déjà deviné.
Le préparateur Edo Compétition, récemment mis à l’honneur à travers son interprétation de la Lamborghini LP640 ou ayant exercé son savoir-faire sur la Maserati MC12 ou la Ferrari Enzo, débarque de nouveau au coeur de nos pages suite à sa vision méchamment agressive de la Porsche Cayenne GTS.
Afin de ramener son stock à la fin de l’année à ce qu’il était à la fin de l’année dernière, le constructeur français s’adapte et annonce de nouvelles réductions de sa production aussi bien en France qu’en Espagne après une décision similaire prise en Roumanie. Face à la chute de ses volumes de vente sur le territoire hexagonal, mais également à l’échelon européen et au niveau mondial, trois complexes industriels seront prochainement soumis à un tempo de production piano.
La présence du point d’interrogation n’est ici que pour la forme bien entendu. Oui voici bel et bien la déclinaison 3008 tirée du concept Peugeot Prologue HYmotion 4 dévoilé à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris et impossible à confondre à la vue (notamment) de sa bouche béante ou de ses optiques arrières.
Nul besoin de répéter de nouveau la situation financière houleuse traversée actuellement par un navire General Motors naviguant en eaux troubles. Le constructeur américain, dont l’union avec Chrysler semble compromise à l’heure actuelle, cherche nombre de solutions concrètes pour économiser de l’argent ou en gagner. Alors qu’il brûle plus d’un milliard de dollars par mois, le plan drastique économique instauré par General Motors n’intègre pas actuellement la vente de Saab. Fait ou fiction ?
Plombé par des marchés en berne, notamment sur les plans intérieur (- 7.3 %) et européen (- 14.5 %), le constructeur français ne réussit pas à redresser le cap en ce mois d’octobre à l’échelon international. D’ordinaire crédité de bons résultats commerciaux sur nombre de marchés émergents (Russie, Turquie, Brésil ou Roumanie en guise d’exemples), Renault y enregistre des performances tout simplement à la baisse, impacté par les divers ralentissements économiques.