Le teasing autour de la la calandre, la voici donc dans toute sa ligne.
Auteur/autrice : La rédaction
Derrières les Audi, Peugeot, Porsche et autres Acura, de petits constructeurs tentent d’exister et constituent le paysage de l’endurance. C’est notamment le cas de l’équipe française WR, qui cette année encore, sera engagée en Le Mans Series.
Un mythe, une icône… depuis sa création la Porsche 911 fascine. L’appellation 911 lancée en 1964 a traversé les âges et les époques. De nombreuses versions (964,993,996 et 997) se sont succédées sous cette dénomination commune. Au banc d’essai aujourd’hui, la dernière révision de la Porsche 911: la 997 phase II!
Pendant que Mercedes célèbre les RENNtech. Hommage ? Carnage ? A la vue des images on peut légitimement se poser la question…
Officieux ou officiel ? Illustration virtuelle ou pas ? Selon le site néerlandais Alfa Romeo MiTo GTA. Apparaitra-t-elle alors dans cette livrée blanche au salon de Genève ? A suivre.
Du lourd et puissant en perspective première quinzaine du mois de mars à Genève. Outre, par exemple, la présentation de la Giugiaro-ItalDesign devrait assurer le spectacle. C’est du moins ce qu’il avance en promettant ni plus ni moins que le modèle hybride le plus rapide au monde.
Saturn passait par un achat des concessionnaires distribuant ces autos ?
Revoilà le tuner allemand salon de Genève pour y dévoiler toutes les caractéristiques sur le travail réalisé quant à l’Astra GTC Turbo.
Dans le monde de la préparation automobile, il ne faut souvent pas chercher bien loin pour voir le pire. A titre d’exemple, depuis le début de la semaine on peut retenir le Opel Insigna SportsTourer que l’on doit à Irmscher ou encore la Rolls-Royce Phantom que nous présente aujourd’hui Project Kahn.
Au fil des jours, les annonces concernant le stand grand-messe suisse.