Le paysage automobile britannique est terriblement chamboulé depuis plusieurs semaines (une donnée quasi possible à appliquer du reste au niveau mondial) : plans de suppressions d’emplois, chiffres de la production qui vont permettre de redresser un tantinet la barre…
Auteur/autrice : La rédaction
Bien malin quel constructeur peut d’ores et déjà prévoir avec exactitude ses ambitions pour l’ensemble de l’année 2009. Néanmoins après deux mois et la parution des chiffres officiels au niveau mondial, quasiment tous les constructeurs anticipent sur une baisse probable de leurs volumes de ventes à échelle diverse. Tel est aujourd’hui le cas de la Volkswagen.
Le Audi S5. Deux programmes sont ainsi déclinés sur cette nouvelle base.
Déjà commercialisée sur certains marchés européens (comme par exemple en Allemagne), l’Audi TT Roadster en motorisation 1.8 TFSI débarquera au début du mois prochain de l’autre côté de la Manche. Pas encore d’éventuelle apparition programmée sur d’autres marchés du vieux continent.
Afin de compléter l’offre actuellement proposée au catalogue, Renault lance la Dacia Sandero en version GT sur le marché colombien. Une déclinaison plus sport au niveau cosmétique mais qui ne bénéficie d’aucune nouveauté sur le plan motorisation. Soit donc une GT extérieure mais classique à l’intérieur.
La salon de Genève. La compacte allemande sixième du nom entent bien poursuivre la série initiée depuis le coup d’envoi général et plus de 1,7 millions d’unités commercialisées à l’échelon international. Avant son lancement sur les marchés européens, après Pâques, la revoici en vidéo.
Vous le savez peut-être déjà en tant que fan d’endurance : ce samedi, Audi a remporté les 12 Heures de Sebring… Une victoire clé, lors de la première apparition en piste de la nouvelle R15. Retour sur le film de la course et surtout réflexions sur les conclusions à tirer en vue des 24 Heures du Mans.
Malgré une un site de production sur le territoire américain. Avant de franchir un jour l’Atlantique, la société vient déjà de passer un accord aux Pays-Bas grâce au soutien du ministère néerlandais du transport.
A quelques semaines de son introduction commerciale, le constructeur allemand dévoile les caractéristiques principales de la salon de Genève, la compacte sportive germanique se laisse donc plus amplement découvrir.
Le prochain rallye du Portugal permettra aux fans de Sébastien Loeb ne devrait évidemment pas s’avérer être une bataille au sommet vu l’inégalité des forces alors en présence.