Sympathique campagne de communication visuelle au sein de deux boutiques Diesel en Espagne alors que la 500 éponyme y est commercialisée depuis quelques semaines. Afin d’attirer le regard, on a imaginé entre Fiat Espagne et la marque une méthode originale pour convaincre les passants de s’arrêter et de jeter un œil à travers la vitrine…
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la famille éco-conduite, je demande le père John Taylor et la mère Helen Taylor, un Advertising Standards Authority) a jugé cette publicité « trompeuse ».
Saugrenue et insolite méthode de communication signée Land Rover pour promouvoir la dernière génération du Range Rover Sport millésime 2010 est plus efficace que l’ancien, mais point de surprises vu l’inégalité de la lutte entre les forces en présence.
Si les Français sondés conservent une développement des V.E. Une nuance importante.
Comme Le Blog Auto – et d’autres médias – vous l’annonçait depuis quelques jours, Robert Kubica sera pilote Renault F1 « à partir de 2010 ». L’écurie française l’a officialisé en début d’après-midi.
Le Comité Directeur de la Fédération Française du Sport Automobile a réduit le nombre de candidats à l’organisation du prochain Rallye de France, manche française du WRC, à deux : la Corse et la Région Alsace.
Une pression sur le Launch Control et, hop, une supersportive japonaise au tas et rejouant l’attaque de la banque de l’autre côté de l’Atlantique. Fallait pas confondre le Nürburgring et l’Avenue Victoria Drive.
Synonymes de passion et d’innovations technologiques, les sports mécaniques gardent la cote auprès des Français selon un sondage IPSOS réalisé pour la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA).
L’Automobile Club de l’Ouest a réuni hier à Paris, les constructeurs impliqués ou pouvant s’impliquer aux 24 Heures du Mans et dans les séries courues sous les mêmes règlements (ALMS, LMS, Asian Le Mans Series). De cette rencontre ressortent deux décisions de taille : les voitures fermées en prototype seront moins avantagées qu’elles ne le sont actuellement, et la catégorie GT1 est « modifiée » pour 2010 !
A peine présentée officiellement, et toujours attendue au calendrier 2011 pour un ticket d’entrée flirtant avec la barre des 200 000 euros, que la Autocar dont certaines plumes avancent la possibilité d’une version Spider tirée de la supercar produite par la firme de Woking.