Le marché automobile français termine l’année 2009 en fanfare avec une forte progression, conséquence attendue avec la diminution officialisée du chiffres publiés par le Comité des constructeurs automobiles français ? Sur le cumul de janvier à décembre, avec 2 268 730 immatriculations, le marché français des voitures particulières enregistre une hausse de 10,7 % en données brutes et de 11,1% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2008 (252 jours en 2009, 253 jours en 2008). 2009 s’impose comme la meilleure année depuis 20 ans.
Auteur/autrice : La rédaction
Ce qui n’était qu’une rumeur depuis la fin de la saison 2009 est en train de devenir réalité. Nigel Mansell annonce aujourd’hui son arrivée en Le Mans Series en 2010. Le champion de F1 1992 s’associe à l’équipe du Beechdean Motorsports, comme la rumeur le laissait entendre la semaine dernière. Il engagera une Z09R Ginetta-Zytek LMP1 soutenue par l’usine, en Le Mans Series.
Dur dur pour la Logan en Inde. Au pays de la Tata Nano, la low-cost française a quelques difficultés. Il y a un, presque jour pour jour, Renault/Nissan indiquait suspendre le projet de construction d’une ligne d’assemblage sur le site industriel en Inde. Aujourd’hui, nouvelle annonce de la réorganisation de certaines opérations pour s’adapter à la baisse des ventes.
L’association espagnole des constructeurs automobiles, l’ANFAC a annoncé l’augmentation de 25,1% des ventes de voitures en Espagne.Si les ventes sont en augmentation c’est notamment grâce aux différentes aides du gouvernement.
Maintenant par exemple que la dernière génération de la Volkswagen Jetta, un prochain modèle dont on ignore encore une éventuelle commercialisation sur le sol européen. La berline très typée Passat est actuellement en tests de l’autre côté de l’Atlantique.
Déjà présente dans de nombreux pays d’Europe cette série, spectacle de combats très disputés et véritable tremplin pour de jeunes pilotes, sera désormais présente dans la cadre de la Super Série FFSA.
Depuis l’annonce officielle du s’interrogent plus ou moins ouvertement sur la compétitivité de l’Allemand après trois années loin des circuits. Stefano Domenicali revient à son tour sur le retour en piste du Baron rouge.
Depuis le 1er janvier le montant de la Renault prend les devants vis à vis de ce montant en diminution et annonce qu’il compensera les 300 euros manquants…
Lutter constructeur US Ford lequel s’associe pour l’occasion avec le fameux MIT (Massachusetts Institute of Technology) de Boston et plus directement à sa division AgeLab. Objectif (attention à la réponse à cette interrogation) ? Améliorer et préserver le bien-être du conducteur afin d’améliorer encore la sécurité.
Après deux premiers sujets dévoilant les grandes lignes du plan produits du là) on apprend grâce à Auto Motor und Sport quelques informations supplémentaires et notamment de plus précises dates de lancement. Le responsable des ventes et du marketing de la filiale de GM, Harald Hamprecht, dévoile donc divers menus détails en supplément.