Auteur/autrice : La rédaction

Avant la publication de ses chiffres officiels pour l’exercice 2009 écoulé, la firme de luxe et ses modèles de niche Maserati anticipe déjà son année 2010 avançant une stagnation de son volume de ventes. Dans un entretien accordé à Auto Motor und Sport Harald Wester, l’administrateur de la marque, a confirmé que 2010 serait grosso-modo similaire à 2009.

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Pour la nouvelle année 2010, Chrysler livre une vidéo publicitaire vantant le passé historique de la marque et qui remonte le temps afin de mettre en lumière certains de ses modèles historiques. 2010, l’année du renouveau pour Chrysler après un exercice 2009 marqué par la mise sous protection judiciaire et un passage désormais progressif sous le contrôle de l’Italien Fiat ? Chrysler joue la carte familiale et le patriotisme pour rappeler à la clientèle son implication historique dans le paysage automobile US.

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Depuis 1989 le salon de Detroit organise son traditionnel gala de charité. Le millésime 2010 de ce NAIAS ne va donc pas déroger à cette règle immuable. Les fonds récoltés cette année seront intégralement reversés à une douzaine d’associations caritatives.

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Entre Ford et Geely, il reste quelques points à régler pour finaliser la vente de la marque Volvo aux Chinois. Outre le financement, c’est aussi l’accord des gouvernements qu’il est nécessaire d’obtenir. Désormais, c’est officiel, Geely a le soutien de Pékin.

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La deuxième étape du Dakar 2010 longue de 355 km entre Cordoba et La Rioja (dont le départ aura été retardé de 30 minutes en raison des mauvaises conditions météorologiques présentes sur la région de Cordoba) a débuté sur les chapeaux de roues pour le leader du classement général Nani Roma. Trop indéniablement. Après seulement 2 km de spéciale, il est parti à la faute. Bilan ? Deux tonneaux et une chute dans un ravin en BMW X3. Sans dommages physiques, l’équipage est reparti au bout de quinze minutes. Le grand vainqueur du jour est Nasser Al-Attiyah (VW) constamment pointé aux avant-postes avant d’augmenter le tempo vers la fin et finalement de faire coup double au terme de la journée.

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Après sa Lamborghini Furia Concept, le designer Amadou Ndiaye en provenance du Canada dévoile cette fois sa M2 Concept, coupé virtuel à l’hélice pour taquiner la concurrence germanique composée des Porsche Cayman et Audi TT. Ce petit coupé sorte de BMW M1 en réduction reprend les mêmes éléments de style, architecturaux et techniques que cette M1 tout en puisant son inspiration ailleurs… Et même chez Audi pour un rendu pas si éloigné de cela que la R8.

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2011 devrait s’imposer comme une année charnière et un millésime important pour Hyundai, la ici à travers une  photo volée) mais également la nouvelle Elantra dont, justement, voici un premier spyshot dévoilant timidement la prochaine génération.

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