Auteur/autrice : La rédaction

Pour le millésime 2009 du salon de Genève, la Carrozzeria milanaise Zagato, en collaboration avec la firme sud-africaine Perana Performance Group, dévoilait le concept Perana Z-One (à prononcer zee-one), une ravissante GT. Cette année, ils remettent le couvert en dévoilant la version de série.

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Si la présentation de la arrivée à ses côtés en Suisse d’une déclinaison R. On se mettait alors à imaginer une berline aux attributs et appendices sportifs sur le plan extérieur, à un traitement similaire au sein de l’habitacle, et même, allons-y, à une déclinaison plus musclée du T6. Finalement non. Tout était plutôt bien orchestré. Les naughty Volvo, Volvo infernales (traduction polie), se résument à autre chose d’autrement plus simplet. Et moins réjouissant…

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Il a connu le haut niveau en skateboard, en snowboard, en motocross et dans ses affaires. Cofondateur de DC Shoes, désormais vendu à Quicksilver, Ken Block se lance un nouveau défi : se mesurer aux meilleurs pilotes du WRC. L’Américain de 42 ans participe à son premier rallye en Ford Focus WRC cette semaine au Mexique.

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Les Citroën C4 WRC se sont montrées à leur avantage aujourd’hui à l’occasion de la dernière séance d’essais avant le départ du Rallye du Mexique. Les cinq C4 WRC engagées ont devancé toutes les Focus WRC grâce à Petter Solberg, Dani Sordo, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb et Kimi Räikkönen alors que l’après-midi va être consacré à quelques réparations dans toutes les équipes.

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« Grâce à Renault Wind, le paysage des découvrables s’enrichit d’une offre innovante : un coupé roadster 2 places pratique et compact (3.83 m) bien adapté à utilisation quotidienne. Il offre une position de conduite basse et un angle de volant verticalisé qui invite au pilotage. Bien campé sur ses roues de 17 pouces, avec sa ceinture de caisse haute, Renault Wind a une silhouette sportive et musclée qui invite à dévorer les virages cheveux au vent !« . Ce n’est donc pas moi qui écris celàmais le constructeur au Losange qui avance ceci abordant la Wind dont on attend un positionnement tarifaire avec un angle d’attaque aux alentours des 17 000 euros. Revoilà donc la Wind en vidéo et nouveaux détails.

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Un Range Rover Sport c’est déjà massif, puissant et pas réellement passe-partout mais terriblement pratique pour se faire une place en pleine circulation. Mais un Range Rover Sport préparé par Hamman ca l’est encore plus. Oubliez la version Project Kahn, celle-ci envoie du bois. Essence ou mazout, il y en a pour tous les éventuels admirateurs du genre.

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