Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé aujourd’hui qu’il allait investir 600 millions de dollars dans la construction d’une troisième usine au Brésil, où il produira une nouvelle voiture compacte à partir de 2012. Laquelle ? Pas encore de réponse à cette interrogation. Certitude a contrario : la production devrait commencer au cours du second semestre 2012.
Auteur/autrice : La rédaction
Encore un bilan européen mensuel supplémentaire en haut duquel la Volkswagen Golf épingle son nom. Petit bémol cependant dans cette domination de l’Allemande : elle concède pas mal de terrain par rapport à période similaire (juin) 2009 en voyant ses ventes reculer de 23,2 %. A titre de comparaison, la Renault Mégane progresse en gagnant 16,3 %. En tête du segment B, la Fiesta conserve son leadership malgré des ventes en baisse de 20 %. Là encore à titre de comparaison, les résultats sont opposés pour les Polo et Clio en progression respective de 16,8 % et 15,2 %.
Selon Automotive News (Ford n’a pas encore commenté cette annonce) le futur millésime du Ford F150 devrait voir sa gamme de motorisations élargies avec l’arrivée de trois nouveaux blocs. Sous sa volumineuse carcasse, le Ford F150 2011 reprendrait notamment deux moteurs récemment vus sous le capot de la musculeuse Mustang.
Record de Suisse ? Record d’Europe ? Mieux performance mondiale ? Un jeune automobiliste résidant en Suisse venait de décrocher son papier rose (est-ce rose en Suisse ?). Le pied un peu lourd sur la pédale d’accélérateur, notre apprenti conducteur s’est fait pincer par la patrouille dans la région de Saint-Gall. On se doute de suite qu’il ne circulait pas forcément en respectant les limitations de vitesse sur la zone concernée. Bingo. Conséquence ? A suivre…
Ahhhh, cela faisait longtemps une petite préparation sur le super transporteur frappé des quatre anneaux. Vient donc aujourd’hui le tour de nouveau go très fast en fait.
Mercedes Classe S y passe donc logiquement à son tour pour un rendu final bien plus méchant et agressif. Et quelque peu bad boy…
Affaire des experts de la NASA, continuaient de mener leur enquête sur les causes possibles de l’accélération soudaine des véhicules Toyota. Pour l’heure, rien ne permet concrètement d’incriminer le constructeur ou les conducteurs…
Il y a de ces autos dont on ne se lasse pas aussi bien en vidéos qu’en Aston Martin Rapide, avis personnel, en fait partie. Sans conteste. Alors lorsque le constructeur livre une vidéo retraçant certaines phases du développement de la belle, impossible de ne pas vous faire partager ces images animées. Juste comme ça, pour le plaisir. Précision : pour le plus grand des plaisirs (avis personnel, bis) !
Après la DS3 R3, place à la DS3 WRC espionnée et prise en photographies en pleine séance de tests avec Sébastien Loeb à son volant. Celle qui prendra la relève de la C4 l’année prochaine, avec un nouveau règlement au programme, sera donc animée par un 1.6 turbo remplaçant le 2.0 turbo. Alors que Citroën Sport poursuit tranquillement le programme de cette DS3 WRC, on s’agite davantage en coulisses. La question majeure : Sébastien Ogier en prendra-t-il les commandes à partir de 2011 ?
Extrapolation routière de la sulfureuse 599XX, la dernière 599 GTO reprend à son compte ce légendaire blason. Ferrari la plus rapide jamais construite dans l’histoire de Maranello, la 599 GTO c’est une fiche technique au superlatif : V12 de 670 ch à 8 250 tr/mn et couple maximal de 620 Nm à 6 500 tr/mn, rapport poids/puissance de 2,23 (1 475 kg), 3’35 » s pour abattre le 0 à 100 km/h, 1’24 » à Fiorano, 599 unités produites, quelques 320 000 euros le morceau ou bien 335 km/h en vitesse maximale. De quoi poser la bête et en imposer. Et l’apprécier via ces deux vidéos avec Jason Plato de Fifth Gear. Go…
