Passer d’une console de jeu à la plus prestigieuse course automobile au monde (affaire de goût) : c’est possible ! Lucas Ordonez, vainqueur de la première GT Academy organisée par Nissan et PlayStation en 2008, sera au départ de la classique mancelle cette année.
Auteur/autrice : La rédaction
Le Ford Vertrek Concept n’est pas à proprement parler une nouveauté puisqu’il a été dévoilé Ford Kuga.
Ultime version du cabriolet Maserati, la GranCabrio Sport se dévoile dans son illustre livrée Rosso Trionfale à Genève. La beauté demeure intacte et méchamment sexy, terriblement agressive et résolument belle tout simplement. A contrario ce ne sont peut-être pas les 450 ch et 810 Nm du V8 4.7 l qui pourront compenser une (jolie) carcasse toujours aussi lourde avec ses 2 tonnes sur la balance. A la rigueur, peu importe. Telle merveille de cabriolet quatre places se laisserait volontiers conduire entre les menus changements mécaniques et améliorations esthétiques.
A la suite d’un malaise, Jackie Stewart a été hospitalisé à Londres. Le triple champion du monde de F1 s’est senti mal lors d’un vol entre Genève et Londres, il a immédiatement été hospitalisé à l’hôpital Hillingdon
L’Abarth ScorpION a été conçu par un groupe d’étudiants de l’école de design milanaise IED sous la direction de Luca Borgogno et de Luigi Giampaolo, designers chez Pininfarina et Maserati. Ce petit coupé deux places à propulsion électrique est tout à fait en phase avec les préoccupations environnementales actuelles mais ne renie en aucune manière la tradition sportive d’Abarth.
Tom Dillmann va faire cette année ses premiers pas en GP3, au sein de l’équipe Carlin. Rappelons rapidement la carrière du jeune français, Tom a roulé en F3 Euro Series entre 2007 et 2009 puis il a remporté le championnat Formule 3 Allemand. A noter que Tom a fait parti du Red Bull Junior Team en 2007 mais faute de résultat il a été remercié.Avant de prendre le chemin des essais jeudi, sur le circuit au Paul Ricard, Tom revient sur son entrée en GP3. « Les trois dernières saisons ont été très difficiles pour moi, en raison de problèmes de budget, mais ça m’a rendu plus fort. Avec Carlin, j’ai tout ce dont j’ai besoin pour bien débuter la saison et me battre pour le titre. »
Après une première mondiale de l’autre côté de l’Atlantique, le coupé compact Hyundai Veloster profite du salon de Genève pour se dévoiler sur le vieux continent et ce à quelques mois de son lancement annoncé pour le mois de mai prochain. Ici le coupé coréen se la joue assez agressif avec sa livrée rouge étincelant, ses jantes particulières, son habillage intérieur et ses vitres surteintées. Pas vilain.
La Gordini’s touch s’expose dans les allées du Palexpo de Genève puisque c’est là que le roadster biplaces Wind s’y dévoile habillé de la sorte. Oui comme nous vous le relations récemment c’est au tour de la Wind de s’y coller. De quoi pour Renault, chiffres à l’appui, continuer de surfer sur la bonne vague commerciale sous ce label Gordini : environ deux tiers des Twingo R.S. et un tiers des Clio R.S. vendues en Europe le portent. Encore plus avec la Wind ?
Juste pour le bonheur des yeux (mais pas forcément celui des esgourdes, à moins d’apprécier cette soupe musique), voici la première vidéo promotionnelle de la Pagani Huayra. Alors si vous avez apprécié les lignes de la dernière création de sieur Horacio, vous regarderez logiquement ce spot. Dans le cas contraire, évidemment…
Si le constructeur à l’étoile a d’abord dévoilé sa troisième génération de SLK en petit comité à Stuttgart puis du côté de Toronto, c’est bien évidemment dans les allées du salon suisse que la belle allemande s’expose en première européenne publique. L’occasion pour nos photographes présents sur place d’immortaliser le roadster.