Chevrolet, marque emblématique de l’industrie automobile ? Peut-être… Mais pas en Europe ! Selon le patron de la division européenne de la marque américaine, 98% des personnes qui achètent une voiture neuve ne pense pas à Chevrolet.
Auteur/autrice : La rédaction
Pour fêter le quarantième anniversaire de la série Z, Nissan présente une nouvelle 370Z GT Edition en 2011.
D’après La Tribune, dans son édition de demain jeudi, Toyota Valenciennes va recruter un millier de personnes pour satisfaire la demande de nouvelles Yaris.
Après la fin de la prime à la casse au terme de l’année 2009, on s’attendait à une année 2010 difficile en Italie. Elle le fut… Mais 2011 commence sur des bases encore plus inquiétantes.
Le projet Aphekom qui a étudié pendant trois ans les impacts sanitaires et économiques de la pollution atmosphérique dans 25 grandes villes européennes a rendu publiques ses conclusions. Selon les 60 scientifiques impliqués dans cette étude concernant une population de 39 millions d’individus, 19.000 décès par an auraient pu être évités si le seuil de 10 microgrammes de particules fines PM2,5 (moins de 2,5 microns) par m3 recommandé par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) avait été respecté.
C’est une révolution ! La quatrième génération de Lancia Ypsilon propose… cinq portes ! La ligne reste pourtant très proche d’une trois portes avec des poignées dissimulées au bout des vitres arrières.
Présentée à l’état de prototype à Genève, la Volvo V60 PHEV sera commercialisée dès l’année prochaine, faisant figure de pionnière de l’hybride plug-in diesel en Europe.
Après 308, 508, 908… les combinaisons à trois chiffres incluant un 0 au centre commencent à s’épuiser. A tel point que Peugeot commence à réfléchir à une nouvelle solution.
Exit l’appellation Countryman… Mini a choisi John Cooper Works pour désigner ses nouvelles WRC. Forcément, c’est plus sportif. Les deux voitures officielles confiées à Kris Meeke et Dani Sordo seront engagées sur six rallyes cette saison. Premier rendez-vous en Sardaigne.
Les organisateurs es 24 Heures du Mans ont eu la bonne idée, en partenariat avec le trophée Andros, d’apporter 4 voitures victorieuses au Mans au stade de France. 50000 personnes sont attendues pour la finale du Trophée Andros, une bonne opportunité pour ces spectateurs de découvrir aussi Le Mans !