Le B ailé prenant son envol, on connaissait littéralement avec la Continental Flying Spur. Mais concrètement ? Oui, c’est possible et voici ce que vient d’orchestrer ce week-end Bentley afin de communiquer sur l’arrivée en Allemagne de la dernière Continental GT V8.
Auteur/autrice : La rédaction
Aïe… Léger, quoique, coup de canif dans le plan marketing orchestré par concept Emerg-e. Des croquis viennent ainsi de prendre la fuite, croquis déposés auprès d’un institut de la protection intellectuelle. Conséquence ? Le concept Emerg-e se laisse assez clairement apprécier…
Voici la première image virtuelle lâchée par le préparateur américain Rolls-Royce du peuple, enfin la Rolls la plus accessible au niveau tarifaire.
L’arrêt du programme Peugeot en janvier a déclenché un petit tremblement dans le monde de l’endurance : plusieurs pilotes de « gros calibres » se retrouvaient alors sur le marché, parfois sans volant ni pour la saison, ni les 24 Heures du Mans.
Le championnat FIA GT1 organisé par Stéphane Ratel vient d’annoncer que la finale 2012 se tiendra à New Delhi, en Inde. Une belle prouesse pour ce championnat du Monde, qui bénéficie d’un superbe calendrier… mais avec une dizaine de voitures au départ !
Ce n’est donc finalement pas « physiquement » au salon de Genève que le nouveau Ford B-Max effectuera sa première mondiale puisque le constructeur annonce sa présentation préalable lors du salon Mobile World Congress de Barcelone (le rendez-vous international orienté 100 % technologies mobiles et diverses).
Nous avons présenté hier la plateforme MQB en Europe: la nouvelle famille de moteurs diesel nommée EA288.
Passé tout près d’aligner une Peugeot 908 (un accord avait été signé avec Peugeot avant que la marque ne décide de mettre les 908 au musée), Signatech va tenter de décrocher le premier titre de Champion du Monde LMP2 avec une Oreca 03 à moteur Nissan.
Suite des jurisprudence très Karma… Oui, comme le montre l’l’image de tête de ce billet, tout serait alors résumé entre coup de frein et Fisker, ne manquerait alors qu’une illustration de la future Nina pour boucler la boucle..
Les Peugeot 207 alignées en rallye vont passer le flambeau à la fin de l’année : la 207 R3 va être remplacée par la 208 R2 (photo) et la 207 Super 2000 laissera sa place à la 208 R4T.