En 2011 dans les allées du salon de Genève, l’artisan nordique frappait fort et marquait les esprits en dévoilant la terrible Agera R, un missile sol-sol venu du froid et fort d’une fiche technique à couper le souffle (ou vous occasionner un coup du lapin). Et pour le millésime 2012 du rendez-vous suisse ?
Auteur/autrice : La rédaction
Alors que les écuries sont de retour dans les usines pour faire progresser leur monoplace selon les données enregistrées la semaine dernière, faisons un petit tour des news du paddock F1…
A un petit mois désormais de l’ouverture des portes du salon de Genève, quatre-vingt deuxième édition du nom, on s’active dans les coulisses du Palexpo de Genève. Et pour faire partager l’avancée de la mise en place des lieux, comme de coutume les organisateurs de la grand-messe helvétique livrent quelques images et enrichissent progressivement le site officiel de la manifestation.
Depuis son lancement à l’automne 2010, le modèle de niche Renault Wind n’a pas réussi à décoller au point, dernières rumeurs en date, d’anticiper une disparition pure et simple déjà programmée sans petit restylage pour tenter de lui offrir un second (premier ?) souffle. Et le petit roadster de disparaître progressivement des marchés…
Après le monospace Lodgy, viendra prochainement l’épauler un futur utilitaire/ludospace. Ce prochain modèle badgé Dacia décliné donc en ludospace et utilitaire, un cousin du Renault Kangoo, resterait au chaud dans les cartons de la marque avant de se révéler officiellement lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.
Le constructeur coréen vient de dévoiler les trois premières illustrations de son prochain vaisseau amiral alias pour l’heure répondant au « patronyme » de KH dans la codification interne de la marque. Reste que cette future berline statutaire ne devrait pas tarder à se dévoiler plus clairement encore alors que le lancement sur son marché domestique est prévu dans le courant de ce premier semestre (puis une introduction qui suivra sur les autres marchés).
Vous reprendrez bien Bentley ? Oui, alors accélérons la cadence puisque la première mondiale du modèle (du concept pour être plus précis) pourrait se tenir dans quelques semaines…
Lors du Mondial de l’Automobile de Paris 1996, Alfa Romeo présentait une « Nuvola » qui préfigurerait (un peu) les 8C et 4C. Dessinée par Walter de Silva et le Centro Stile Alfa Romeo, elle hérita de ce nom de baptême suite aux succès de Tazio Nuvolari.
Dévoilé il y a près de six mois, et bien après ses cousins Peugeot 4008 et Mitsubishi ASX, le Citroën C4 Aircross sera disponible à partir du mois d’avril et présenté au Salon de Genève.
Si Renault réalise certainement une opération très positive en s’installant à Tanger, le groupe est encore une fois très critiqué en France. Alors Renault continue de communiquer autour de l’apport de ses usines « non localisées » dans l’hexagone.