Auteur/autrice : La rédaction

Plus méchant, plus viril, plus long (8 cm), plus généreux en volume de chargement (+ 82 l) mais finalement plus beau ? A voir. Et pour en voir davantage sur le nouveau Kuga alias Kuga II, pendant européen de l’Escape américain, rien de tel que de nouvelles photographies prises en live sur le stand du constructeur de Dearborn.

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En attendant une improbable RS, les fans de la petite citadine Fiesta, sevrés de version sport depuis quatre ans, doivent se réjouir à l’idée de découvrir la ST dans les allées du salon de Genève. Animée par le quatre-cylindres 1.6 l EcoBoost de 180 ch et 240 Nm et équipée de divers appendices sur la carrosserie, elle a tout pour plaire. Sauf si, évidemment, la gueule béante avec cette massive calandre vous rebute…

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A l’instar par exemple des Golf, Sirocco, Touran ou Passat, la Coccinelle succombe à son tour au traditionnel pack R-Line avec de menus changements extérieurs comme déclinés à bord. Avant le lancement à l’automne prochain, voici une revue de détails.

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