Après l’immense déception C4 « by Loeb », Citroën présente enfin une voiture sportive portant le nom de l’icône de la marque : la Citroën DS3 Racing S.Loeb.
Auteur/autrice : La rédaction
Mii ou MiMi ? A voir ! Voici donc l’une des membres de la triplette des nouvelles citadines du groupe Volkswagen et plus concrètement encore la version ibérique que la Seat Mii désormais plus petite auto de la gamme du constructeur espagnol. La citadine Seat sera disponible à partir de cet été. En attendant la voici toute de blanc parée dans les allées du salon de Genève.
Surprenante… Se posant comme une étude de berline 100 % hybride ultra-légère à moins de 800 kg sur la balance, le FCV-R. Mais une nouvelle fois sous cette plastique cocasse se cachent des ambitions élevées et une technologie optimale.
Le programme et la technologie ActiveHybrid continuent de se démocratiser aux segments inférieurs. Ainsi après les Série 7 et Série 5 éponymes vient le tour de la Série 3 se succomber à l’ActiveHybrid pour endosser le patronyme d’ActiveHybrid 3. De quoi se poser comme une familiale premium certes hybride mais qui ne renie en rien au confort et à l’agrément de conduite.
Déjà présentée à Détroit, Smart expose sa For-US également à Genève. La petite européenne prend des allures de « West Coast » en laissant, peut-être, apparaître des solutions stylistiques adaptables à la remplaçante de la Fortwo.
Première auto 100 % électrique dans l’histoire de Kia, le minispace Ray EV se dévoile aussi sous les lumières du salon de Genève pour sa première apparition européenne. Une exposition pour mettre en avant les spécificités techniques de l’auto puisque de toute façon, cette version électrifiée de la Ray ne sera disponible que sur son marché domestique (avec des tests grandeur nature durant de nombreux mois avant sûrement d’aller plus loin une fois la technologie optimisée).
Smart se pare de couleurs pour l’ouverture du Salon de Genève 2012 avec trois modèles Brabus Taylor Made, Brabus ED et Sharpred.
Un cran au-dessus la déjà frugale 316d Efficient Dynamics Edition, la 320d éponyme peut également se targuer d’une fiche technique où sobriété est écrit en lettres majuscules.
Aux côté de la version Ice Velvet, la première série spéciale sur la citadine et laquelle, ça ne s’invente évidemment pas, sera commercialisée à 208 exemplaires sur le marché hexagonal.
En pleine 208 dans les allées du salon de Genève. Nul besoin de répéter de nouveau combien la réussite commerciale de la citadine sochalienne sera capital pour la marque…