Bosch annonce avoir commercialisé 75 millions de centrales ESP depuis ses débuts en 1995. Retour sur un équipement (presque) standard.
Auteur/autrice : La rédaction
Selon les premières statistiques parues aux États-Unis, il semble que la Nouvelle Coccinelle attire un public plus masculin. Une aubaine pour Volkswagen qui a fait de la Beetle un produit central au sein de sa gamme Outre-Atlantique.
Il n’y a pas que les averses qui réussissent à la Formule 1… Les rumeurs qui courent d’un bout à l’autre du paddock aussi !
A l’origine de la Smart, Swatch aurait lancé un nouveau projet de petite voiture écologique. Nick Hayek tente ainsi de marcher sur les pas de son père Nicolas Hayek, fondateur de la marque Swatch et créateur de la Smart en collaboration avec Mercedes.
Alors que General Motors s’apprêterait à annoncer un plan de fermeture de deux usines en Europe dès cette semaine, le groupe américain envisage d’importer 300 000 véhicules en Europe. Voilà qui met en doute les fameuses surcapacités de production.
La saison 2012 du GP2 a commencé ce week-end en Malaisie. Luiz Razia (Arden) ouvre le bal en remportant la première course, James Calado (Lotus) s’impose dans la seconde.
Sur la grille de départ du Grand Prix de Malaisie, seuls trois pilotes n’avaient jamais marqué le moindre point en carrière : nos trois pilotes français ! Jean-Eric Vergne est le premier à corriger cela en terminant huitième de sa seconde course au plus haut niveau.
Sur le sec, les McLaren-Mercedes semblaient imbattables. Mais la pluie, le talent et l’intelligence de course de Fernando Alonso lui ont permis de signer une victoire encore improbable hier soir après la séance d’essais qualificatifs. Mais le héros de cette course restera incontestablement Sergio Pérez qui est passé tout près de la victoire avec sa Sauber.
A l’issue d’un comité de groupe européen, PSA Peugeot Citroën a annoncé l’étude de nouveaux développements dans le cadre de sa nouvelle alliance avec General Motors… Mais aussi de nouveaux retards d’industrialisation.
Représentant de CVC, fonds détenteur des droits de la F1, Bernie Ecclestone va une nouvelle fois devoir convaincre tous ses partenaires pour arriver à ses fins. Le Britannique presse les écuries de signer les nouveaux accords Concorde tout en menant à bien l’introduction de Formula One Group.