Auteur/autrice : La rédaction

A quelques trois semaines du premier tour de l’élection présidentielle, des candidats (et/ou leurs conseillers experts dans le domaine) viennent de répondre à un questionnaire/sondage adressé par l’Automobile Club, association apolitique regroupant plus de 700 000 membres. Donnant à connaître leurs points de vue inhérents à plusieurs domaines (environnement, mobilité, politique fiscale et sécurité routière), quelques uns des dix acteurs sur la grille de départ du prochain GP présidentiel de France se positionnent (un peu).

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On attendait un match à distance entre les Citroën DS3 WRC et Ford Fiesta RS WRC au Portugal… Il n’a pas vraiment eu lieu. Sans nuage de poussière, les Ford ont dominé cette première étape de nuit et Sébastien Loeb est sorti ! Mikko Hirvonen a profité d’une averse pour rester au contact.

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Le compromis entre confort de conduite et d’utilisation et performances d’une auto électrique lors des frimas de l’hiver est une donnée importante quant au déploiement progressif des véhicules du genre en lien avec, évidemment, autonomie et performances pures. Chez Volvo, on entend ne sacrifier en rien sur ces différents points. La marque expose ainsi ses derniers travaux concernant la C30 animée par la fée électricité.

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Assez récemment dévoilé, puis à peine enrichi des versions 65 AMG devant garantir leur lot respectif de sensations supérieurs, le roadster frappé de l’étoile passe par les ateliers du préparateur allemand Wheelsandmore pour un programme d’attaque assez complet ici dévoilé sur la SL500.

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