Evenement en ce début de saison WTCC : Yvan Muller n’a pas gagné une course ! Après trois victoires consécutives pour débuter le championnat, le Français se contente de la huitième place cet après-midi. Mais Chevrolet s’impose tout de même grâce à Alain Menu.
Auteur/autrice : La rédaction
Débarrassé très tôt de Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala et Petter Solberg, Mikko Hirvonen a remporté le Rallye du Portugal avec près de deux minutes d’avance sur la Ford Mads Ostberg. Evgeny Novikov, lui aussi en Ford, monte pour la première fois sur un podium WRC. C’est la première victoire en mondial le couple Hirvonen / Citroën.
Vainqueur des deux premières courses disputées à Monza, Yvan Muller ajoute un troisième succès en autant de départ en s’imposant lors de la première course de Valencia. Parti en pole, le pilote Chevrolet n’a jamais été inquiété !
Pour cette première édition du mois d’avril, l’exposition de photos vous propose de découvrir dix clichés de véhicules sortis sur le marché avant 1990. Au menu : Lancia Fulvia Sport Zagato, Honda CRX, Porsche 935/2, Aston Martin DB6, Mercedes-Benz SL 500, Ferrari 312 F1, Lamborghini Aventador LP 700-4 & Miura, BMW 3.0 CSi & Porsche RS 3.0, Citroën AX Sport et Chevrolet Corvette C2. Bonne visite !
Comme l’an passé en LMP2, Thiriet by TDS Racing et Mathias Beche ont signé le meilleur temps de la première séance qualificative de la nouvelle European Le Mans Series qui met en avant les LMP2.
Parti en tête avec la Peugeot 207 Super 2000, le pilote « Peugeot Sport » Germain Bonnefis termine la première étape du Rallye Terre des Causses au deuxième rang, à 38 secondes de la Peugeot 307WRC de Paul Chieusse. Noël Tron (Mitsubishi) complète le podium.
Tombé en treizième position après son « abandon » hier, Petter Solberg a attaqué toute la journée avec l’objectif d’aller conquérir une quatrième place finale. S’il atteignait son objectif dans l’ES15, il perdait encore du temps dans le dernier chrono du jour.
Vainqueur des deux premières courses à Monza mais devancé par Gabriele Tarquini lors de la qualification, Yvan Muller se place cette fois au premier rang pour la première course de Valencia avec sa Chevrolet devant la Seat de Gabriele Tarquini et la BMW de Tom Coronel.
L’annulation des trois dernières spéciales de la deuxième étape aura au moins permis aux pilotes Ford d’économiser quinze minutes de pénalité. Reparti en Rally 2 ce matin et auteur de deux meilleurs temps, Petter Solberg est déjà de retour dans les points, au neuvième rang, à plus de six minutes du leader Mikko Hirvonen.
Evincé de l’équipe Toro Rosso en fin de saison dernière, Lucas di Grassi, pilote Pirelli depuis quelques mois, il aura la charge de participer au développement des gommes qui équiperont les monoplaces de la saison 2013.