Maybach… Symbole de luxe, d’excellence, de raffinement, d’exclusivité mais aussi de four commercial et de disparition d’ores et déjà dans les tuyaux… Totalisant peu ou prou un milliard de pertes depuis son retour il y a une dizaine d’années, la marque Maybach, condamnée sur l’autel de ses performances commerciales anémiques, va ainsi tenter de survivre jusqu’à l’année prochaine avec la volonté d’écouler au maximum les stocks. Attention, prix cassés…
Auteur/autrice : La rédaction
Le préparateur nous dévoile une proposition finalement peu commune en se penchant sur un modèle sportif et plus précisément une bombinette hexagonale, la Renault Clio RS Cup. Les Allemands de Steinbach proposent diverses nouveautés…
Une déclinaison RennSport, alias RS, du SUV de milieu de gamme Audi ? Oui, une rumeur revenant à intervalles réguliers. Et pour le salon de Pékin une concrétisation, certes à l’état d’un concept qui ne trompera pas grand monde, combinant pour la première fois dans l’histoire de la marque aux anneaux les initiales RS avec un SUV.
Ecurie spécialiste des monoplaces avec des titres en F3 et en GP2, ART Grand Prix engagera une McLaren MP4-12C en Championnat de France GT FFSA pour Grégoire Demoustier et Ulric Amado.
Renault a fêté la sortie du 5 000e Kangoo Z.E. ce matin dans son usine de Maubeuge quelques jours après l’annonce de Renault d’un retard dans les prises de commandes de sa gamme de véhicules à “zéro émission”.
L’un des pilotes des Peugeot 908 intègre l’équipe Audi à deux mois des 24 Heures du Mans. Marc Gené sera le pilote de réserve de l’armada allemande.
On se souvient de la campagne pour les radars pédagogiques, visant à indiquer à chaque conducteur sa vitesse pour l’inviter à adopter une allure adéquate. A Eaucourt-sur-Somme, un radar de ce type a développé le concept. Selon le Courrier Picard, un conducteur trop rapide pouvait y lire une insulte en anglais !
Encore 7% de baisse au mois de mars par rapport à l’an passé sur l’ensemble du marché de l’Union Européenne. Au total, le marché tombe de 7,7% au cours du premier trimestre.
Le Rendez-vous était pris ce lundi 16 avril 2012 à Paris pour le départ Tour Auto Optic 2ooo et sa fameuse soirée ou nous pouvons découvrir les bolides engagées dans cette 21ème édition. La magnifique verrière du Grand Palais formait un garage majestueux qu’Eiffel n’aurait lui-même peut-être pas osé imaginer.
Lorsque le préparateur allemand M5 F10 revue par Manhart Racing cache délicieusement son jeu…