Le préparateur nous dévoile une proposition finalement peu commune en se penchant sur un modèle sportif et plus précisément une bombinette hexagonale, la Renault Clio RS Cup. Les Allemands de Steinbach proposent diverses nouveautés…
Outre les traditionnels stickers et habillages arborés par la carrosserie (Cam Shaft est un expert du wrapping), la petite Française gagne sur nombre de points complémentaires. On apprend ainsi que la petite adopte un ensemble arceau cage complet et gagne des sièges sport d’origine Sparco. L’instrumentation est également inédite.
En parallèle, des freins Brembo sont greffés tout comme un kit de suspensions KW ou une ligne d’échappement Akrapovic Evolution, afin de mieux faire chanter le 2.0 l de 200 ch, et un filtre à air sport d’origine K&N. Des jantes de 20″ OZ Alleggerita sont aussi au menu. De quoi lui offrir un vrai petit méchant look de petite bombe de compétition destinée à la série VLN.
Source : Cam Shaft.
