Au rayon des sportives attendues avec impatience et intérêt, on retrouve évidemment la future BMW M3 F80. Et se d’inscrire encore au cœur de nombreuses interrogations quand on évoque le retour du 6 en ligne suralimenté (doublement suralimenté) en lieu et place du V8 atmosphérique pour une puissance supérieure de quelques équidés à environ 450 ch. Oui, une M3 non atmosphérique : révolution de palais. En attendant que cette nouvelle M3 se dévoile à la face du monde, l’actuelle continue de susciter l’intérêt de divers préparateurs…Et l’offre du jour, s’articulant très majoritairement autour de la partie mécanique, débarque de l’autre côté de l’Atlantique et plus précisément depuis les ateliers floridiens de Velos Designwerks.
Auteur/autrice : La rédaction
Le développement de la prochaine BMW M6 Gran Coupé suit son cours et s’accélère avant une présentation plus proche que jamais puisqu’on évoque un lever de voile dans le courant de l’année prochaine. Aussi, après le cabriolet et le coupé, pas de jaloux avec le renfort imminent de la M6 sur le coupé quatre portes frappé de l’hélice.Le V8 Biturbo caractéristique des M6 cabriolet et coupé s’élargira ainsi prochainement sur la berline coupé quatre portes offrant à cette dernière 560 ch, puissance transmise aux roues arrière, et bloc couplé à une boîte double embrayage et sept rapports.
Une nouvelle ère vient de s’ouvrir dans la carrière de la variante break de la compacte Cee’d. C’est ainsi que la production de la Pro Cee’d. Alors que la Cee’d SW de génération précédente avait représenté plus d’un cinquième de la production sur place, la nouvelle génération devrait en représenter davantage pour se conformer aux ambitions globales de production au sein de l’usine alors chiffrées à quelques 285 000 unités (sans compter les 266 000 moteurs produits depuis le début de l’année).
Après avoir révélé le nouveau Range Rover, vient le tour du Freelander 2 de faire peau neuve en recevant un look rafraîchi et en adoptant de nouveaux équipements. Et si son style sort nouvellement du lot, il semble inspiré du plus grand Range Rover Sport, ce dernier étant du reste appelé à prochainement aussi être remplacé. Revue de premiers détails sur cette nouvelle version du Freelander 2.Concernant le style du nouveau Freelander 2, on découvre les nouveaux blocs optiques à l’avant et à l’arrière, bénéficiant de la technologie led xénon, une nouvelle calandre en finition brillante, nouveaux antibrouillard et encore prises d’air latérales. Selon les niveaux de finition, on note par exemple des jantes spécifiques entre autres. Cette refonte lui offre aussi des nouvelles livrées de carrosserie tout comme de nouvelles jantes.
La Mustang adoptera un moteur 4 cylindres de petite cylindrée à l’occasion de son renouvellement en 2014: les Etats-Unis n’entendent pas laisser le monopole de la réduction de la cylindrée aux Européens.
Si les Allemands de G-Power viennent tout juste de lâcher leur sujet de présentation.
Après les dernières A et B, viendra le tour de la Classe C de faire peau neuve. Et si les deux premières ont évolué de manière fort notoire, la berline, que nous connaissons sous sa mouture actuelle depuis 2007, fera prochainement peau neuve pour le traditionnel restylage de mi-carrière. Un prototype de la future Mercedes Classe C vient récemment d’être surpris en train de limer le Nürburgring…Et comme on avait pu le découvrir dans une autre vidéo volée, à (re)découvrir en cliquant sur ce lien, ce proto de la prochaine Mercedes Classe C laisse surtout apprécier son épais et imposant camouflage la recouvrant de l’avant à l’arrière en passant par les flancs. Tout juste peut on deviner et pronostiquer des optiques à l’avant d’inspiration CLS.
Pour les amateurs du genre, voici de nouvelles images et une vidéo de la nouvelle McLaren 12C Spider après que cette dernière vient de prendre la température de l’autre côté de l’Atlantique. La version découvrable de la berlinette s’est en effet montrée en public à l’occasion du concours d’élégance de Pebble Beach organisé à Monterey en Californie. Impossible de la manquer trônant fièrement dans sa clinquante livrée de carrosserie au ton jaune Volcano !Sachez d’emblée que la belle McLaren 12C Spider commencera à débarquer au début de l’année prochaine chez les revendeurs de la marque, les commandes étant déjà évidemment ouvertes pour un ticket d’entrée oscillant autour des 250 000 euros.
Si chez Renault, c’est la Clio IV qui sera au cœur de toutes les attentions au Mondial de l’Automobile de Paris, chez Citroën on devrait largement faire la place belle à la future DS3 découvrable… Plus chic, premium et dotée d’une cinématique de toit plus simple que sa devancière C3 Pluriel, une unité de cette DS3 cabriolet vient d’être surprise sur la route. Alors que son développement avait un temps été donné comme suspendu, la future DS3 Cabriolet semble bien plus que jamais prête à se découvrir devant la face auto du monde entier…Les Mini Cabrio et Fiat 500C ne seront prochainement plus seules (sans compter la future version découvrable de l’Audi A1) sur le segment des petites branchées ouvertes à l’air libre. Une photo prise sur le vif montre en effet la prochaine DS3 du genre et son toit souple rétractable.
Après Goodwood ou Pebble Beach, la nouvelle Bentley Continental GT Speed sera l’une des stars anglaises du prochain salon de Moscou. Avant le grand rendez-vous russe, la marque britannique en profite pour livrer de nouvelles informations sur celle qui se pose tout « simplement » comme le modèle de route le plus rapide avec une vitesse de pointe affichant 330 km/h au tachymètre. Revue de détails techniques.Comme on avait déjà pu l’apprendre, cette splendide Continental GT Speed hérite du W12 6.0 l qui développe 625 ch à 6000 tr / min pour 800 Nm de couple disponible de 2000 à 5000 tr / min. Le bloc est couplé à la dernière boîte auto ZF à huit rapports pour 4,2 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h, 9s pour atteindre 160 km/h départ arrêté ou une vitesse de pointe culminant à 330 km/h. Les niveaux de consommation moyenne et d’émissions de CO2 s’établissent respectivement à 14,5 l/100 km et 338 g/km de CO2.