Jusqu’ici le programme officiellement dévoilé par Citroën pour le prochain Mondial de Paris s’articulait autour de la C-Elysée. Le constructeur aux chevrons lève finalement le voile sur tout son menue entre nouvelles séries Pure Pearl sur DS4 et DS5, C4 L, C3 Picasso restylé, concept Numéro 9 et encore le concept DS3 Electrum. Revue de détails avant la grand-messe parisienne porte de Versailles.Ainsi, Citroën dévoilera deux nouveaux modèles en série limitée, les DS4 et DS5 Pure Pearl, disponibles sur certains marchés et se distinguant avant tout par leur livrée de carrosserie blanc nacré avec des détails chromés brillants et des jantes en alliage de 18 pouces.
Auteur/autrice : La rédaction
Nouvelle série spéciale sur la Gallardo, en attendant la prochaine relève, la LP550-2 GZ8 Edizione Limata n’a pas encore fait l’objet d’un communiqué livré par la marque italienne. Des rumeurs veulent cependant que cette version serait uniquement destinée au marché chinois et qui devrait faire le bonheur de huit riches clients. Mélange entre la Valentino Balboni et la LP570-4 Super Trofeo Stradale, cette version s’annonce pour le moins onéreuse et même si les taxes locales gonflent la facture…Reposant sur la base de la LP550-2, la puissance est donc transmise aux roues arrière, cette LP550-2 GZ8 Edizione Limata hérite d’un patronyme long comme un jour sans pain. Bon, « Edizione Limata », tout le monde aura saisi. « 8 » ? Comme le nombre d’exemplaires commercialisés. « GZ » ? Visiblement comme un diminutif de la ville de Guangzou.
Depuis sa première apparition officielle, on sait que l’un des points forts (ou du moins un point sur lequel insiste le constructeur allemand) de la prochaine Adam sera son large éventail de personnalisations diverses et variées. Et quand on parle de personnalisation à outrance ou de personnalisation artistique, on peut évoquer trois interprétations de la citadine exposées à l’occasion de la semaine de la mode à Londres, trois réalisations à mettre au crédit de Fred Butler, Louise Gray et James Small. Art car sauce anglo-allemande…Fred Butler, Louise Gray et James Small, des designers de mode, ont donc collaboré pour réaliser chacun une version de la petite Opel Adam ce en reprenant l’architecture de gamme de la citadine (Jam, Glam et Slam). Ainsi, la version signée Fred Butler (rappel à Slam, la déclinaison plus sportive et épicée) se pare de structures métalliques aux différentes teintes.
Quand plusieurs constructeur unissent leurs forces pour communiquer et promouvoir un mode alternatif d’énergie… C’est le cas de la manifestation « l’hydrogène (enfin, des véhicules à hydrogène) demeure encore à la discrétion d’un véritable réseau de distribution et d’une offre plus fournie (ou de coûts moins dispendieux), les quatre constructeurs vont s’efforcer de démontrer que la pile à combustible pourrait se poser comme une solution d’avenir…C’est ce 13 septembre que le convoi s’est élancé depuis la ville de Hambourg en Allemagne avant de mettre le cap sur Hanovre, Bolzano et Paris (au Mondial entre le 27 et le 29 septembre) avant de rejoindre Cardiff, Bristol, Swindon, Londres et enfin Copenhague, ville qui marquera la fin du périple.
Si c’est bien la produite en France, en version Trend qui effectuera alors sa première mondiale sur place avant un lancement commercial au début de l’année prochaine. Revue de détails et images.C’est donc dans les allées du salon porte de Versailles que Toyota va dévoiler la Yaris Trend, première prise de température publique avant sa commercialisation au début de l’année prochaine. Sur le plan stylistique, cette version gagne quelques éléments de détails comme une touche de chrome sur l’entourage des phares et des antibrouillards ou, pour la version en livrée blanche, des éléments de la même teinte à l’intérieur des blocs optiques comme rappel à la livrée.
Mais le titre mondial reviendra à un pilote Citroën ! Comme l’an passé, Jari-Matti Latvala s’est imposé à Cardiff avec la Ford Fiesta RS WRC. Deuxième et cinquième, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen marquent les points qui leur suffisent pour être les deux derniers prétendants au titre 2012…
Depuis la Suède en février, l’équipe officielle Ford n’avait plus été aussi proche de la victoire. Visiblement supérieur à ses adversaires, Jari-Matti Latvala abordera la dernière journée du Rallye de Grande-Bretagne avec 24,5 secondes d’avance sur son équipier Petter Solberg et surtout 30,9 secondes d’avance sur Sébastien Loeb.
Quels auront été les sujets les plus plébiscités par le lectorat en cette période estivale ? Entre un hommage à un pilote, l’essai d’une Italienne, la prochaine supercar Ferrari ou une Dacia/Renault exotique et la nouvelle version du Range Rover, le classement se révèle hétéroclite. Revue de détails et classement des dix sujets les plus lus en août dernier.
Moins d’une semaine après avoir survolé un rallye régional en Italie, Robert Kubica s’est fixé un objectif plus élevé en s’engageant au Rallye San Martino di Castrozza avec la même Subaru Impreza WRC. Mais, dès le shakedown, le Polonais est sorti de la route.
Vainqueur des cinq dernières manches du Championnat du Monde, Sébastien Loeb fait face à un nouveau challenge sur les routes du Rallye de Grande-Bretagne. Au terme de la première étape, le pilote Citroën est dominé par les Ford de Jari-Matti Latvala et Petter Solberg.