Sur son marché domestique, le constructeur au Blitz vient de lancer une nouvelle offre commerciale sur l’ensemble des modèles de la gamme. En résumé : au bout de trente jours ou trois mille kilomètres avalés, l’acheteur aura la choix de conserver son achat ou de le ramener chez un membre du réseau.Dans le souci de convaincre le client sur la qualité de ses produits, la fameuse Deutsch Qualität, Opel a donc lancé cette nouvelle arme marketing. Cette garantie retour après un achat portera précisément sur la durée de trente jours à compter du jour d’achat ou à la distance couverte de 3 000 km.
Auteur/autrice : La rédaction
Et si le constructeur à l’hélice considéré comme l’un des meilleurs motoristes du monde rencontrait en ce moment un problème ? A cette interrogation, la marque allemande n’a pas encore livré de commentaires officiels mais une note interne qui a pris la fuite laisse croire que, en effet, un souci viendrait affecter trois modèles de la gamme : M5, M6 et M6 Cabriolet. Si donc le constructeur à l’hélice n’a pas (encore ?) communiqué officiellement sur la chose, cette note interne (visible ci-dessous) laisse découvrir une notification faite quant à l’arrêt de la commercialisation des M5, M6 et M6 Cabriolet, une donnée pour l’heure cantonnée au marché nord-américain pour les modèles millésimés 2013.
La chance a changé de camp lors du Grand Prix de Singapour. Alors qu’il dominait la course, Lewis Hamilton a été contraint à l’abandon en raison d’un problème de transmission ce dont a profité Sebastian Vettel pour effacer sa déception de Monza en remportant sa deuxième victoire de la saison devant Button. Troisième, Fernando Alonso conserve la tête du championnat mais voit son avance sur son dauphin se réduire à 29 points.
Il y a deux ans, l’affaire avait fait quelques remous quand Pagani se voyait refuser le débarquement officiel de la Huayra sur le territoire américain après qu’un un rapport signé du DOT (Department Of Transportation) eût opposé son véto pour deux raisons. Quelques modifications plus tard, la supercar de sieur Horacio devrait finalement traverser l’Atlantique…Après avoir initialement bénéficié d’une exemption à l’homologation vis-à-vis de l’absence d’airbags et d’épreuve au crash-test, le DOT et la NHTSA faisaient marche arrière refusant donc le fameux sésame d’homologation à la supercar.
constructeur japonais et FedEx va se développer à l’échelon international. Il s’agit concrètement d’une nouvelle étape dans la phase finale de mise au point de l’utilitaire 0 émission.Après Londres et Yokohama, la flotte de Nissan e-NV200 aux couleurs de FedEx va être élargie à d’autres zones géographiques du globe. Ces différents programmes d’essais et de validation vont être menés prochainement du côté de Singapour, du Brésil et des USA. « Les résultats des essais permettront de poursuivre et d’orienter le développement de ce fourgon compact électrique« , explique Nissan.
Quelques heures seulement après avoir levé le voile sur la cinq portes Sportback, Audi dévoile cette fois les caractéristiques officielles de la nouvelle S3, une compacte estampillée sport qui profitera évidemment des néons du Mondial de Paris pour se dévoiler en pleine lumière médiatique. Et dans cette troisième génération, la S3 entend mettre la barre toujours plus haut en terme de performances. Les chiffres détaillées le confirment.Si la génération précédente de la S3 était animée par le quatre cylindres 2,0 l TFSI débitant 265 ch et 350 Nm, la nouvelle génération est équipée du nouveau 2.0 TFSI dont le poids atteint 148 kg, en recul de cinq kilos par rapport à son prédécesseur. Il se révèle plus puissant et plus coupleux sur une plus large plage de régimes.
Depuis de longs mois maintenant, on l’annonce ici et là devant se découvrir officiellement lors d’un grand salon automobile… Pour l’heure, elle n’a pas encore été dévoilée par Volkswagen même si la possibilité de la découvrir officiellement lors du prochain salon de Los Angeles avait déjà été vu.
Et non, il n’y a pas que Porsche 911 aussi. Le préparateur britannique Kahn Design vient de publier une première image illustrant une proposition dans les cartons sur la dernière génération de la sportive allemande. Voici donc déjà une première vue de l’arrière…Comme de coutume, Kahn Design indique d’emblée que le client pourra s’orienter vers la personnalisation de son choix à heure de revoir et rhabiller l’habitacle de la Porsche 911. Pour le reste, le préparateur britannique indique que le projet est en cours de développement.
Si bien évidemment la première mondiale de la Mini John Cooper Works GP de 218 ch et qui sera à terme commercialisée dans une série limitée à 2000 exemplaires. Le tarif ? Mini devrait le dévoiler porte de Versailles.
Localisé tout juste à proximité du siège social d’Opel à Rüsselsheim, le centre d’essais de Dudenhofen est en activité depuis près de cinquante ans déjà (ouverture en 1964). Les essais et tests constituant une composant clef dans le développement d’une auto, les pistes d’essais ont toujours été améliorées afin de mettre en place des essais dans les conditions les plus optimales. Une nouvelle étape a été franchie après que la marque a investi quelques dix millions d’euros pour une énième modernisation.Opel aura précisément investi quelques dix millions d’euros dans cette nouvelle tranche de travaux devant moderniser les pistes d’essais, une somme qui fait partie d’un plus large investissement de 28,5 millions d’euros pour l’ensemble du site.