Officiellement produit depuis la semaine dernière, le nouveau Classe G n’est pour le moment disponible qu’avec des motorisations essence, le V8 Biturbo 4 litres de 422 ch et sa version AMG de 585 ch. Les amateurs de diesel ne sont pas oubliés, mais ils devront patienter encore plusieurs mois.
Auteur/autrice : La rédaction
Avec le succès des F-Pace et E-Pace, on pourrait croire Jaguar rangé des coupés à l’avenir. Il n’en est rien. Le constructeur reste attaché aux coupés et prépare une nouvelle Jaguar XK.
La nouvelle norme d’homologation WLTP qui entre en vigueur le 1er septembre prochain a fait une nouvelle victime. BMW a dû cesser de vendre la M3 plutôt que prévu et suspendre les BMW Série 7 diésélisées. Audi a fait de même avec le SQ5 et Porsche ne prend plus aucune commande jusqu’à septembre prochain. C’est au tour de Peugeot d’annoncer l’arrêt temporaire de la 308 GTi.
Tesla a dévoilé les caractéristiques des versions Dual-Motor et Performance de la Model 3.
Le Citroën C5 Aircross a été dévoilé il y a un plus d’un an au salon de Shanghai. Sa version européenne sera dévoilée dans quelques jours.
Alors que les concurrents organisateurs viennent d’annoncer une prochaine augmentation de puissance.
DS Automobiles présente une nouvelle édition limitée – la dernière ? – sur la base de sa DS 3.
WorldRX à l’occasion de la manche norvégienne programmée au début du mois de juin.
Le PDG de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne serait sur le point de transformer radicalement l’industrie automobile italienne avec l’abandon de la production de masse.
La Formule E arrive au Moyen-Orient. L’Arabie Saoudite accueillera en effet une épreuve dès la saison à venir.