Alors qu’elle ne sera officiellement alignée qu’à partir de la saison 2019-2010, la future écurie de Formule E a déjà un nom.
Auteur/autrice : La rédaction
Version familiale du Ford Ranger, le Ford Everest (Endeavour en Inde) récupère les nouveautés du pick-up à l’occasion du nouveau millésime.
Huile de ricin, moteurs V8, V12 et anciennes gloires des circuits étaient réunis le week-end dernier en Principauté de Monaco à l’occasion de la onzième édition du Grand Prix de F1 historique. Les 40000 spectateurs comptabilisés (un record) ne s’y sont pas trompés, le spectacle proposé fut exceptionnel et ce malgré une météo capricieuse.
Après avoir mis plus d’une décennie à dévoiler une nouvelle NSX, Honda semblerait vouloir faire feu de tout bois. Aux côtés de la NSX Roadster attendue d’ici la fin de l’année, le constructeur dévoilerait une NSX Type R en 2019.
Alors que Volvo jette l’éponge en annonçant l’absence de diesel sur la prochaine S60, d’autres y croient encore comme Kia qui a dévoilé un système d’hybridation légère pour ses motorisations diesel.
Les futurs modèles Mercedes-Maybach miseront entre autres sur les technologies pour devenir encore plus luxueux.
Le Hyundai Kona N pourrait arriver rapidement sur le marché si le feu vert était donné selon le responsable de division sportive N, Albert Biermann.
Toyota a déposé une demande d’enregistrement pour le nom LQ auprès du bureau américain des brevets et des marques qui pourrait être le nom de baptême du futur SUV vaisseau amiral de Lexus, inspiré du Lexus LF-1 Limitless.
Installer le moteur de la Giulia Quadrifoglio Verde sous le capot du Stelvio ? En voilà une drôle d’idée! Pour vérifier la pertinence de la démarche, nous avons pu essayer le SUV dopé aux stéroïdes dans le sud de la France. Du col de l’Espigoulier aux pistes du circuit Paul Ricard, nous l’avons soumis à toutes sortes de tortures !
On savait LMP1 que le constructeur anglais a en ligne de mire.