En 1999, Sam Schmidt est un jeune espoir de l’Indycar. Puis il est victime d’un gros crash à Orlando. Comme Philippe Pozzo di Borgo (qui inspira Intouchables), Schmidt est désormais quadriplégique. Mais grâce à une Corvette semi-autonome, le patron de l’écurie éponyme bat un record de vitesse à Indianapolis.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Une semaine après Pau, la F3 visite le Red Bull Ring. Lance Stroll (Prema) fait de plus en plus figure de rouleau-compresseur. Qui pourrait le stopper ? Peut-être Callum Ilott (Van Amersfoort), très régulier en Styrie.
Avec les RTT à pendre et autres congés à solder, la période est propice aux road trip. Pourquoi ne pas vous offrir un voyage en Grande-Bretagne ?
En marge du Taklimakan Rally, une Hafei Lobo croisée dans la rue. La preuve qu’en Chine, il y a eu des espoirs déçus…
L’ex-future F3 de Nelson Piquet Jr n’est pas restée longtemps au garage… Ce week-end, Weiron Tan la pilotera sur le Red Bull Ring.
A peine le calendrier 2016 dévoilé, Pirelli commence déjà à évoquer le prochain millésime…
Toujours plus de kilomètres ! Après les 470 de la veille, il faut en effectuer 777 pour rallier Turpan.
Dorian Boccolacci est passé directement de la F4 à la F3. Une marche un peu trop haute. Sagement, il décide de redescendre en FR 2.0 pour 2016. Une bonne pioche pour le Français, actuel leader du classement.
La difficulté va crescendo au Taklimakan Rally 2016. Après les 120km de la veille, les concurrents font cette fois face à 470km de spéciale. C’est aussi la sortie de Tacheng, autour de laquelle le rallye tournait depuis dimanche.
Une Lotus Elan+2 de 1972, c’est déjà intéressant. Seules 1200 des 5200 exemplaires seraient toujours en état de rouler. En plus, celle-ci a appartenu à Ronnie Peterson.