Chez GM, il existe déjà deux plateformes pour propulsions: la Kappa des Opel GT/Pontiac Solstice/Saturn Sky (ainsi que sur certains concept cars qui devraient être produits en série) et la Zeta des Holden Commodore/Pontiac G8/Chevrolet Impala 2009/Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird?/Cadillac V16?
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Pas d’apparition de people, pas d’effets spéciaux délirants, pas de longs discours… Parfois, les idées les plus simples sont les meilleures: des Ferrari F1 de différentes époques qui circulent dans des villes au petit matin, pied au plancher. Mettez le volume des haut-parleurs à fond et cliquez sur la vidéo…
Voilà un accessoire pour mordus de voitures. Dans une autre vie, c’était un V12 de Jaguar type E (série 3 donc), de 5,4l de cylindrée. David Lacey a eu l’idée de n’en garder que le bloc, qu’il a sablé pour que l’aluminium soit apparent (l’histoire ne dit pas ce qu’il a fait de la voiture.) Un socle en bois et voilà un casier à vin, surnommé très justement « le casier à vin V12 » (V12 wine rack en V.O.)
Question: si vous comptiez sortir un Spider ultra-sportif et que vous aviez les labels Alpine, Gordini et Williams, quel nom lui donneriez vous?
Le plan de la dernière chance de Buick tient en trois lancements:
Simultanément, des nouvelles tombent de Chine, des Etats-Unis et de France concernant des voitures électriques, de quoi comparer les efforts des uns et des autres.
Dans Auto-Hebdo, cette semaine, Bernie Ecclestone lache: « Je ne serai pas opposé à un GP dans ou à proximité de Paris! » Bientôt des F1 au pied de l’Arc de triomphe, faisant le tour de la Concorde à fond de 5, comme dans l’album de Michel Vaillant 300 à l’heure dans Paris? Peu probable.
Quand j’ai vu cette Fiat, j’ai tout de suite pensé à l’émission Pimp my ride. Ca commence toujours par quelqu’un qui vous présente sa voiture. En général, il a eu une panne qu’il a réparé de la pire façon (sac poubelle pour remplacer une vitre cassée, Rubson pour boucher une fuite, chewing-gum pour recoller un panneau de portière baladeur, cordes de benji pour maintenir le pare-chocs…)
Sachant qu’Uday Hussein possédait environ 1200 voitures et que je vois ai montré ce qu’il est advenu de son LM002, la question que vous vous posez est: « Quid des 1199 autres véhicules? »