Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Byd s’attaque à l’Europe par la face Sud

Encore un constructeur Chinois qui rêve d’Europe! Cette fois-ci, il s’agit de Byd, qui vient de passer un accord avec le concessionnaire Portugais Hipogest Group, afin d’y vendre des berlines F3, qui ressemblent aux Toyota Corolla US. Aucune date de début d’importation et aucun objectif de vente n’a été annoncé. Avec 60 000 ventes en 2007, Byd est obligé de se développer, s’il ne veut pas être marginalisé dans son propre pays.

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Belles et rapides

Ces derniers temps, on voit beaucoup de Art cars. Entre travaux spontanés d’artistes autophiles et « coup » marketing, on en trouve à toutes les sauces, comme cette Porsche 911… Bburago peinte par Ben. Et sur la piste? D’aucuns connaissent la collaboration Hervé Poulain/BMW avec des artistes contemporains à la fin des années 70. L’aventure s’est-elle arrêtée avec la BMW M1 de Warhol en 1979?

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L’Art car d’Audi

Du 27 au 30 avril se déroulait l’Art Chicago, qui, comme son nom l’indique était une foire d’art contemporain, à Chicago. Audi, partenaire officiel, fournissait les voitures pour les déplacements des VIP. Mais surtout, le constructeur aux anneaux a demandé à Romero Britto, célèbre peintre Brésilien, de lui peindre une Audi RS4. Le résultat est très coloré, comme souvent chez Britto (ça change des habituelles robes grises ou noires.)

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Le conducteur du jour: il a dévalisé Autobacs!

Ceci est un « conducteur du jour ». Il n’y a pas d’info. C’est juste une voiture croisée par hasard (je ne les « cherche » pas) qui m’a marquée pour une raison ou une autre avec un commentaire écrit en toute partialité (et parfois drôle.) Donc, si vous cliquez sur « lire la suite », afin de voir en détail cette Rover 418 GSD pleine de gadgets, vous le faites en tout état de cause. Alors ne vous plaignez pas ensuite, parce que je vous avais prévenu!

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Fiat & Furious: courses de rues en Pologne

Remplaçante de la Fiat 500, dont elle dérive, la 126 en reprennait les défauts (habitacle étriqué, performances limitées…) sans LA qualité (cette bouille inimitable qui lui faisait pardonner tout le reste et permettait d’aimanter les filles.) Produite alors en Pologne par FSM (à ne pas confondre avec son compatriote FSO-Polski Fiat), la « maluch » est logiquement encore très répendue là-bas.

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Un bus VW en bois

Décidément, le mythique bus Volkswagen inspire les artistes ces derniers temps. Après le Bus ball, en voici un autre en bois de cyprès, à l’échelle 1, signé Lee Stoetzel. Il l’a baptisé logiquement « VW Bus 2007 ». Si vous êtes intéressé, il est à vendre pour 65 000$ à la gallerie Mixed Greens de New York, jusqu’au 26 mai. Moi, hélas, je manque de place dans mon salon.

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