Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Décidément, l’automobile chinoise progresse à pas de géant. Il y a tout juste deux ans, on en riait carrément. Depuis, on a vu des bureaux de design Chinois, des artisans et aujourd’hui, ils se mettent au tuning, avec cette Brilliance BS6.
D’ordinaire, les pubs TV pour les utilitaires sont plutôt austères ou didactiques : « Untel vous offre X de reprise sur votre ancien utilitaire pour l’achat d’un Y neuf », « Nouveau Y avec ABS, ESP, Airbags et moteur 150ch pour X . » Heureusement, pour changer de l’ordinaire, il y a Isuzu et ses campagnes des années 80. Une marque qui embauchait Remy Julienne pour promouvoir ses Gemini, ne pouvait pas se contenter des spots sus-cités. Le résultat est très original…
En 1990 se tenait au centre Georges Pompidou, à Paris, l’exposition « les maîtres de la carrosserie italienne ». Et du haut de mes 11 ans, l’une des choses que j’ai retenu, c’est que dans les années 20-30, tout carrossier transalpin digne de ce nom se devait de signer une robe pour Isotta-Fraschini tipo 8A.
Un ex-collègue avait fait des études pour Renault Sport. Il avait découvert qu’une bonne part d’acheteurs de Clio RS et autres Megane RS étaient d’anciens propriétaires d’Alpine Berlinette ou de Gord’, qu’ils avaient acheté neuf (imaginez la moyenne d’age)! Ne souhaitons pas cela à Fiat et ses futures Grande Punto et 500 Abarth. Alors, pour tout ceux qui ne connaissent la 1000 TC qu’à travers des images comme celles-ci, petite révision.
C’est la photo Russe du jour. Apparemment, il y a eu plus de peur que de mal. Au moins, ce coup-ci, il n’y avait pas de Corvette dans la zone de freinage.
Lorsque les Anglais créerent la réglementation spéciale « quadricycle motorisés », ils s’imaginèrent que les règles étaient si strictes qu’aucun véhicule ne pourrait en bénéficier. Puis, les voiturettes furent longtemps l’apanage des retraités en milieu rural. L’électrique G-Wiz permet de zapper la « congestion tax » de Londres et elle attire les Londoniens.
Après le photoshop, pour le fun, de Top Gear, voici une 500 Abarth plus réaliste, par Auto Express. Attention, on est dans le domaine du « le fils du voisin du beau-frère du collègue d’une connaissance travaille chez Fiat et il aurait eu des infos. »
Bien avant la Tesla Roadster ou la Fetish, il y a eu d’autres tentatives de voitures de sport électriques, comme l’Amectran Exar-1.
« Les 16, 17 et 18 septembre prochain a lieu le salon Chauffeur ’07 – On s’en fout. – C’est en Grande-Bretagne. – Raison de plus. – Il a lieu à Dunsfold Park, dans le Surrey. – Hein? – C’est la piste d’essai de Top Gear! – On fonce! »