Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Sur le stand Peugeot, parmi les voitures « vertes », il y a cette 106 Electric. Curieux choix, vu que ce n’est ni la première Peugeot électrique produite en série (ce titre revient à la VLV, produite durant l’occupation), ni une histoire glorieuse…

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Chez Honda, on trouve logiquement les F1. On passe vite sur la F1 2007, elle est bardée d’appendices aérodynamiques disgracieux. A ses côtés, la RA300 de 1967, alias « Hondola ». Regardez ces lignes pures, sans ailerons et avec des « spaghettis » d’échappements. On dirait qu’elle va bondir sur les visiteurs!

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Pour voir une Subaru 360, pas besoin d’aller chez Carmichael Lyunch, à Minneapolis! En effet, la toute première Sub’ est présente au premier étage du stand du constructeur (à croire qu’ils adorent les monter.) Kawai!

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Rhys Millen a déjà présenté un teaser de la Hyundai Genesis Coupé « Art of speed » qu’il présentera au SEMA Show de Las Vegas. Certain l’accusaient alors d’avoir fait un simple photoshop de Genesis Coupé avec des morceaux de Lexus LF-A. Comme pour montrer qu’il prépare une vraie voiture, Rhys Millen a émis ces images montrant son montage.

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Le 24 septembre, le Chinois SAIC a lancé Yuejin Ouka. Cette société est chargé d’exporter les véhicules de Naveco (ex-branche utilitaires de NAC.) Les Iveco Turbo Daily et Power Daily « made in China » seraient déjà homologués pour l’Europe. Bientôt, vous pourriez les trouver chez votre concessionnaire Iveco.

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Après Dodge, Hyundai et Mercedes, c’est au tour de Toyota de présenter les modèles qu’ils exposeront au SEMA Show de Las Vegas. Le constructeur Japonais compte y mettre en valeur la Venza (un »crossover » entre break et SUV.)

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